


10 406 ₴
ЛУЧШЕЕ ЦЕНОВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ В ИНТЕРНЕТЕ!< /p>
МОТОБЛОКИ "БелМотор" - это аналоги соответствующих моделей КЕНТАВР - производятся по заказу импортера КЕНТАВР на том же заводе с целью расширения ассортиментной линии по более доступным ценам.
strong>
| ТИП ПАЛИВА | БЕНЗИН |
| МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, Л.С. | 7,0 |
| ОХЛАЖДЕНИЕ | ВОЗДУШНОЕ |
| ТИП ПРИВОДА, СЦЕПЛЕНИЕ | РЕМЕННОЙ ПРИВОД, НАТЯЖНЫМ РОЛИКОМ |
| СТАРТЕР | РУЧНОЙ |
| ШИРИНА ЗАХВАТА ФРЕЗЫ, ММ | 570, 810 |
| РАЗМЕР КОЛЕС | < td>-|
| ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ | - |
< h2>ОПИСАНИЕ
МБ 40-3 — САМЫЙ ДОСТУПНЫЙ ПО ЦЕНЕ, НО ПОЛНОСТЬЮ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОТОБЛОК С ДВИГАТЕЛЕМ МОЩНОСТЬЮ 7 Л.С. ОН ОСНАЩЕН ТАКИМ ЖЕ КАК В МБ 40-2 КЛИНОРЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ, ПОЧВОФРЕЗОЙ, И ТОЛЬКО ВМЕСТО ДВУХ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КОЛЕС В ЕГО КОМПЛЕКТАЦИЮ ВХОДИТ ОДНО ОПОРНОЕ КО. ЭТО ОЧЕНЬ УДОБНО В РАБОТЕ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ ПОСТОЯННО ПЕРЕКАТЫВАТЬ МОТОБЛОК НА ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ РАССТОЯНИЯ. ТАК ЖЕ НЕТ В КОМПЛЕКТЕ И КРОНШТЕЙНАЕ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ НАВЕСКИ, НО ЕСЛИ ВОЗНИКНЕТ НЕОБХОДИМОСТЬ, ТО ВСЕГДА МОЖНО ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПРИБРЕЗИТЬ И УСТАНОВИТЬ И КРОНШТЕЙН, И4. РЕДУКТОР ФРЕЗЫ — АЛЮМИНИЕВЫЙ, У РУЛЯ ОБЛЕГЧЕННАЯ СТОЙКА С РЕГУЛИРОВКОЙ ТОЛЬКО ПО ВЫСОТЕ, ПОТОМУ УПРАВЛЯТЬСЯ С НИМ СОВСЕМ НЕТРУДНО.
МОТОБЛОК С КЛИНОРЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ ИМЕЕТ ЦЕЛЫЙ РЯД ОЩУТИМЫХ ПРЕИМУЩЕСТВ ПЕРЕД АНАЛОГИЧНЫМИ ПО МОЩНОСТИ МОТОБЛОКАМИ С ПРЯМЫМ ШЕСТЕРЕНЧАТЫМ ПРИВОДОМ. ПРЕЖДЕ ВСЕГО РЕМЕННЫЙ ПРИВОД СЛУЖИТ ОДНОВРЕМЕННО СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ, СЦЕПЛЕНИЕМ И ЭЛЕМЕНТОМ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ. ЕСЛИ В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ ПОЧВОФРЕЗА ВТОРАЯ ЗАКЛИНИТ КАМНЕМ ИЛИ ПАЛКОЙ, РЕМЕННЫЙ ПРИВОД АМОРТИЗИРУЕТ УДАР И ПРЕДОТВРАЩАЕТ ПОВРЕЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И РЕДУКТОРА. Помимо того, мотоблок с ременным приводом значительно легче по весу и дешевле по цене, а также проще и удобнее в управлении.
МБ 40-3-4 — САМЫЙ ДОСТУПНЫЙ ПО ЦЕНЕ, НО ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ. ОН ИМЕЕТ ТАКОЙ ЖЕ, КАК В МБ 40-2-4 КЛИНОРЕМЕННЫЙ ПРИВОД, ТОЛЬКО ВМЕСТО ДВУХ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КОЛЕС В ЕГО КОМПЛЕКТ ВХОДИТ ОДНО НЕБОЛЬШЕ ПЕРЕДНЕЕ ОПОРНОЕ КОЛЕСО. ЭТО ОЧЕНЬ УДОБНО В РАБОТЕ, ОСОБЕННО, ЕСЛИ НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ ПОСТОЯННО ПЕРЕКАТЫВАТЬ МОТОБЛОК НА ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ РАССТОЯНИЯ.
| МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | 170F |
| ТИП ПАЛИВА | БЕНЗИН |
| МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, Л.С. | 7,0 |
| РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, СМ³< /td> | 208 |
| НОМИНАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ, ОБ/МИН | 3000 |
| НОМИНАЛЬНЫЙ РАСХОД ПАЛИВА, Г/КВТ∙ВРЕМЯ | ≤374 |
| ЕМКОСТЬ ПАЛИВНОГО БАКА, Л. | 3,7 |
| СИСТЕМА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ | РУЧНОЙ СТАРТЕР |
| ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР | + |
| ТИП, ЕМКОСТЬ АКБ А∙Ч | - |
| ОБЪЕМ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ, Л | 0,5 |
| ТИП МАСЛА В КАРТЕРЕ ДВИГАТЕЛЯ | ТМ "ДТП" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА | + |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ |
| ОБЪЕМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ, Л | - |
| ТИП ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | - |
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ< /p>
| ТИП ПРИВОДА ТРАНСМИССИИ | РЕМЕННОЙ, 2 РЕМНЯ |
| ТИП СЦЕПЛЕНИЯ | НАТЯЖКОЙ РЕМНЯ |
| ТИП ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ | 17Х914LI(963)-01 |
| РУЧЕЙ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ АКТИВНОЙ НАВЕСКИ | В ПРЕДЫДУЩЕЙ ЧАСТИ |
| ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | ШЕСТРЕНЧАТАЯ |
| КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧА ВПЕРЕД/НАЗАД | 2 / 1 |
| СПОСОБ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНОГО ХОДА | ВЫБОРОМ ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ В ОСНОВНОЙ КПП | < /tr>
| ПРИВОД ФРЕЗЫ | ЦЕПНОЙ ПРИВОД |
| ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ | - | < /tr>
| ОБЪЕМ МАСЛА В КАРТЕРЕ ТРАНСМИССИИ, Л | 2,0 |
| ТИП МАСЛА В КАРТЕРЕ ТРАНСМИССИИ | < td>ТМ "Д ТЗ" ТАД-17 И API GL-|
| ТРАНСПОРТНЫЕ КОЛЕСА | - |
| КОЛЕЯ КОЛЕС, ММ | - |
| НОМИНАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ НА КОЛЕСАХ ВПЕРЕД/НАЗАД, КМ/ВРЕМЯ | - |
| ТИП И РЕГУЛЯТОР РУЛЯ | БЫСТРАЯ РЕГУЛИРОВКАПО ВЫСОТЕ |
РАБОЧИЕ ОРГАНЫ
| ТИП ПРИЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА | МОТОБЛОЧНОГО ТИПА |
| СПОСОБ УСТАНОВКИ ПОЧВОФРЕЗЫ | ЗАМЕСТ ТРАНСПОРТНЫХ КОЛЕС< /td> |
| НОМИНАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ПОЧВОФРЕЗЫ, ОБ/МИН | 81, 107 |
| КОЛИЧЕСТВО СЕКЦИЙ ПОЧВОФРЕЗЫ, ШТ | 6=(1+2)+(2+1) |
| РАЗМЕР / КОЛИЧЕСТВО / ТИП НОЖЕЙ ПОЧВОФРЕЗЫ | 5, 5 ММ × 235 ММ / 24 ШТ. |
| ШИРИНАЗАХВАТА ПОЧВОФРЕЗЫ, ММ | 570, 810 |
| ДИАМЕТР РОТОРА ПОЧВОФРЕЗЫ, ММ | 350 |
| ГЛУБИНА КУЛЬТИВАЦИИ, ММ | ДО 200 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | - |
| ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ | - |
| ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ | - |
| ЗИП< /td> | В КОМПЛЕКТЕ |
МАССОГАБАРИТНЫЕ ДАННЫЕ
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ В СБОРЕ (ДХШХВ), НА КОЛЕСАХ / НА ФРЕЗАХ, ММ | — / 1500×810×720 |
| СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС, НАКОЛ /НА ФРЕЗАХ, КГ | — / 65 |
Гарантия: 1 ч (гарантийный талон входит в комплект поставки)
Комплектация: Мотоблок (Цвет по выбору: красный, синий, зеленый); Фреза; Опорное колесо; Инструкция по использованию; Гарантийные документы.
Особенности поставки:
C цели удобства и сохранности при транспортировке, продукция поставляется в разоброном на основные системные части виде. При необходимости можно дополнительно заказать услугу сборки. В сборке продукт стоит дороже (цена уточняйте у менеджера). Также в стоимость сборки включена предпродажная подготовка. В продаже также есть большой ассортимент навесного оборудования (плуг, сцепка, окучник, грунтозацепы и многое другое).
strong>
ВИДЕООБЗОР рекомендаций по запуску бензиновых мотоблоков с воздушным охлаждением и полезные советы здесь:
https://www.youtube.com/embed /j_nZPt2UGiI?rel=0
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Kentavr |
| Страна производитель | Китай |
| В комплекте оборудования | Защитные крылья, Транспортировочное колесо, Фрезы |
| Гарантийный срок | 12 мес |
| Количество передач | 2 вперед/1 назад |
| Максимальная глубина обработки | 20 см |
| Максимальная ширина обработки | 81 см |
| Марка двигателя | 170F |
| Минимальная ширина обработки | 57 см |
| Система запуска | Механический стартер |
| Скорость движения (транспортная) | 7.1 км/ч |
| Состояние | Новое |
| Сцепление | Дисковое |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Трансмиссия | Шестеренчато-цепной редуктор |
| Габаритные размеры | |
| Вес | 66 кг |
| Характеристики двигателя внутреннего сгорания | |
| Количество оборотов двигателя | 3600 об/мин |
| Мощность двигателя | 7 л. с. |
| Объем топливного бака | 3.5 л |
| Система охлаждения двигателя | Воздушная |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Пользовательские характеристики | |
| Объем двигателя | 208 |
| Объем масляного бака | 0.6 |
| Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) | 1390х800х1070 |
| Расход топлива (г/кВт) | 394 |