59 669 ₴
SPARK SP250D-1 это мотоцикл двойного назначения с ярко выраженным агрессивным внедорожным спортивным дизайном. Имеет все атрибуты настоящего "вездехода": высокий клиренс; жесткую объемную раму; двигатель с многоточечным креплением и дополнительной защитой картера; увеличенный ход передней вилки; усиленную заднюю маятниковую подвеску с регулируемым пружинно-масляным моноамортизатором; выведенный под заднее крыло глушитель с защитными накладками на выпускной трубе и на самом глушителе; закрепленный на траверсе рулевой колонки щиток переднего колеса; поперечную силовую перемычку на руле и, конечно же, вогнутое "кавалерийское" сиденья водителя. Колеса имеют стальные штампованные обода с натяжными спицами и покрышки с высокопрофильным внедорожным протектором - хорошо держат боковую нагрузку.
Однако, несмотря на спортивный характер, этот мотоцикл вполне пригоден для движения с пассажиром по дорогам и улицам с асфальтовым покрытием. Надежный двигатель корпорации Zongshen объемом 229 куб.см. и мощностью 18,0 л.с., с балансировочным валом, обеспечивает хорошие динамические характеристики разгона и максимальную скорость до 105 км/ч. А дисковый передний и барабанный задний тормоза эффективны и на крутом склоне, и в плотном городском потоке транспорта.
Кроме яркой фары есть полный комплект приборов световой сигнализации: светодиодные указатели поворотов, большой комбинированный задний фонарь, подсветка номерного знака, светоотражатели-катафоты. Есть и удобные зеркала заднего вида. Поэтому городская эксплуатация мотоцикла вполне комфортна и безопасна.
Классическая компоновка. Стреловидные боковые обтекатели придают мотоциклу динамичный стремительный вид. Очень привлекательный внешний вид.
Защитные накладки на глушителе и выпускном коллекторе повышают безопасность водителя и пассажира.
Удобное полужесткое двухместное двухуровневое сиденье. Боковые рукоятки для пассажира.
Грузоподъемность 150 кг. Небольшой отсек для ЗИП.
Большой практичный, хорошо заметный со всех сторон задний фонарь: сигналы тормоза, габарит, освещение номерного знака. Большой задний катафот-светоотражатель на крыле.
Диски колес стальные штампованные, на стальных натяжных спицах. Передние шины размером 80/100 21. Задние шины размером 120/80-18. Внедорожный высокопрофильный протектор.
Дисковый гидравлический передний тормоз с перфорированным диском. Задний тормоз барабанного типа.
Фара с гладким стеклом и сегментированным отражателем, галогенная лампа «дальний / ближний» свет, лампа подсветки.
Передние и задние указатели поворотов светодиодные на гибких креплениях. Вся оптика сертифицирована по евростандарту.
Гофра на передней вилке. Передний щиток надежно защищает мотоцикл от грязи.
SPARK-SP250D-1Современные спортивные зеркала копьевидной формы - хороший обзор вперед и назад. Удобные нескользкие рукоятки руля. Поперечная силовая перемычка на руле.
Комбинированная панель приборов включает в себя указатели: стрелочный спидометр, одометр, учет суточного пробега, дальний свет, повороты, нейтраль.
Многопозиционный центральный замок зажигания с блокировкой рулевой колонки. Крышка топливного бака с замком.
Двигатель ZS167FMМ мощностью 13,2 кВт (18,0 л.с.) с балансировочным валом.
Вертикальное расположение цилиндра и надежное многоточечное крепления двигателя к раме.
Дополнительная защита картера двигателя от повреждений.
Контрольное окно уровня масла в картере двигателя. Дополнительный топливный фильтр на топливопроводе.
Массивный пружинно-масляный моноамортизатор с возможностью регулировки жесткости пружины.
Щиток и уловитель цепи на цепной передачи. Устройства регулирования цепи убраны в перья вилки и защищены от загрязнения.
Откидная подножка водителя с профилированной резиновой накладкой, откидная подножка пассажира.
Откидная боковая стойка.
Гарантия: 1 год (гарантийный талон входит в комплект поставки)
Особенности поставки:
√ Цвет на выбор (доступность по цветам уточняйте у менеджера): черный, черный матовый, черно-белый, черный с красным, черный с синим, синий, сине-белый, красный, красно-белый, белый, оранжевый, оранжево-черный, серый, желтый, зеленый, бордо,
√ Формат поставки - в заводской упаковке, собранный на 85%: рама в сборе с двигателем, передней вилкой, задними амортизаторами, рулем, баком, задней осью, задним колесом, панелью приборов, и т.д. (в картонной коробке). При необходимости, можно дополнительно заказать услугу полной сборки. В полной сборке товар стоит дороже (стоимость уточняйте в менеджера). Также в стоимость полной сборки включена предпродажная подготовка.
√ На всю номерную мототехнику, мы предоставляем полный пакет документов, для постановки на регистрационный учёт в МРЭО по месту проживания:
Договор купли-продажи;
Акт приема-передачи транспортного средства;
Акт технического осмотра транспортного средства;
Грузовой таможенной декларации;
Сертификат соответствия, по индивидуальному утверждению колесного ТС;
Транзитные номера.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | SPARK |
| Тип | Мотоцикл |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | 7 |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляные |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Балансировочный вал | Нижний |
| Блокировка замка зажигания | Нет |
| Блокировка поворота руля | Замок на стойке руля |
| Воздушный фильтр | Многоразовый поролоновый |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2270х850х1150 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 14/85 |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Диск заднего колеса | Стальной штампованный на стальных спицах |
| Диск переднего колеса | Стальной штампованный на стальных спицах |
| Дополнительно | Гофрированные чехлы на стойках передней вилки, защита картера двигателя, уловитель цепи на цепной передачи |
| Дуги безопасности | Нет |
| Задний багажник | Нет |
| Задняя оптика | Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Защита ног пассажира | Нет |
| Защитная накладка на выпускной трубе | Крашеная |
| Защитная накладка на глушителе | Крашеная |
| Колесная база, мм | 1350 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Количество мест | Двухместный |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Конструкционная масса, кг | 123 |
| Коробка передач | механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5) |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Максимальная скорость, км/час | 105 |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 7000 |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Модель двигателя | ZS167FMM (CG250D-B) |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 13,2 / 18,0 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,9 |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 0,6 |
| Объем топливного бака, л | 12,0 |
| Передняя оптика | Фара встроенная в обтекатель, с галогеновой лампой накаливания. Габаритные огни с лампами накаливания. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизаторами |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка |
| Подножки водителя | Откидные |
| Подножки пассажира | Откидные |
| Приборная панель | Комбинированная. Механический спидометр, одометр, учет суточного пробега, индикация: нейтраль, дальний свет, повороты. |
| Привод заднего колеса | Цепная передача 14/40 открыта |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 250 |
| Размер шин: передняя/задняя | 80/100-21 / 120/80-18 |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Рама | Дуплексная, трубчатый каркас |
| Сиденье | Полужесткое двухместное двухуровневое |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
| Тип заднего тормоза | Барабанный механический |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Тип мотоцикла | Внедорожный, двухместный |
| Тип охлаждения | воздушное охлаждение |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип протектора, передней/задней | Внедорожный высокопрофильный |
| Тип стартера | Электростартер, кикстартер |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый [бумажный] на топливопроводе |
| Тормозная жидкость | DOT 3, DOT 4 |