Гарантія: 1 рік (гарантійний талон входить в комплект поставки)
Особливості поставки:
√ Колір на вибір (доступність за кольорами уточнюйте у менеджера): чорний, чорний матовий, чорно-білий, чорний з червоним, чорний з синім, синій, синьо-білий, червоний, червоно-білий, білий, помаранчевий, оранжево-чорний, сірий , жовтий, зелений, бордо та інші цікаві кольори
√ Формат поставки - в заводській упаковці, зібраний на 85%: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів, для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.
SP250SC-2 — більше, ніж просто мотоцикл. Отримуйте максимум приємних вражень як на дорозі з твердим покриттям, так і на бездоріжжі. Тепер вам не потрібно обирати між швидкістю, впевненим керуванням та комфортом. А його сміливий дизайн та продумана ергономіка не залишають байдужими навіть найвибагливіших байкерів. Просто подивіться на ці вивірені лінії та обтічний силует!
Двигун Tianyi TYNT обʼємом 223 см3 і потужністю 12 кВт дарує небувалу плавність рухів, з якою можна забути про ривки. 16 кінських сил дозволяють впевнено почувати себе у міському потоці. Водночас двигун залишається економічним, що особливо важливо для тих, хто планує їздити регулярно.
Механічна 6-ступінчата коробка передач дозволяє миттєво адаптувати байк під поточні умови їзди. Ефективно використовуйте потужність двигуна і відчувайте контроль на кожній ділянці дороги. Класична повітряна система охолодження подбає про відсутність перегрівів навіть під час тривалих поїздок
Мотоцикл SP250SC-2 має вилку перевернутого типу. В кожен момент руху ви насолоджуватиметесь зниженим рівнем вібрації та відсутністю люфтів. Це рішення дарує гідний рівень керованості, з яким байкер впевнено входить у повороти та здійснює інші необхідні маневри. Відчувайте дорогу на максимум та залишайтесь впевненими у своїй безпеці.
Байк оснащений дисковими гальмами як спереду, так і ззаду. Якщо порівнювати з класичними барабанними конструкціями, це рішення дарує на порядок вищу керованість та в рази зменшує швидкість реагування. Ви завжди впевнені, що гальмування відбудеться так, як потрібно (зокрема й в екстремальних дорожніх ситуаціях). Дискові гальма працюють чітко навіть на мокрій та брудній дорозі.
Потужна LED-фара ефективно освітлює дорогу навіть у зонах, де відсутні ліхтарі. У темний час доби ділянки, які знаходяться попереду, завжди залишаються у полі вашої уваги. Зміна напрямку дороги, розмітка, ями чи небезпечні перешкоди будуть помічені вчасно. Окрім того, модель оснащена гнучкими покажчиками поворотів. У разі випадкового контакту з твердими поверхнями вони не ламаються, а просто згинаються. Жодних непотрібних витрат на ремонт та обслуговування.
Ще одна особливість SP250SC-2 — цифрова панель приладів. Уся необхідна для кермування інформація — тахометр, спідометр, передачі, кількість палива тощо — завжди перед очима у зручному форматі. Тримайте під контролем важливі показники навіть вночі чи, навпаки, за умов яскравого освітлення. Інформативна та зручна панель додасть комфорту та стилю у кожну вашу поїздку.
Тримач для смартфона подбає про те, щоб гаджет з онлайн-картами та іншими потрібними функціями на екрані постійно був у доступності. А USB-зарядний пристрій не допустить раптової втрати зв’язку навіть під час тривалих поїздок.
Опис
| *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип мотоцикла | Scrambler |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 223 |
| Максимальна швидкість, км/год | 100 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л. | 13 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 3,3 |
| Висота по сидінню водія, мм | 760 |
| Колісна база, мм | 1350 |
| Конструкційна маса, кг | 127 |
| *ЕРГОНОМІКА | |
| Приладова панель | Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку |
| Передня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Задня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Сидіння | Напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Задній багажник | Немає |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захистна накладка на глушнику | Немає |
| Захист рук | Немає |
| Захистна накладка на випускній трубі | Немає |
| Дуги безпеки | Немає |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Додатково | Немає |
| *ДВИГУН | |
| Модель двигуна | Tianyi TYNT223 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 16 / 16 |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів |
| Тип палива | Бензин із октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Повітряне |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 75*61,4 |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Балансувальний вал | Є |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий (паперовий) |
| Масляний фільтр | Змінний паперовий |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,9 |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) |
| Зчеплення | Механічне |
| Тип стартера | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 В |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелевий сухозаряджений акумулятор, 12 В, 7 A•год |
| *ШАСІ | |
| Рама | Металевий каркас |
| Диск переднього колеса | Спицевий |
| Диск заднього колеса | Спицевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка, перевернута |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Амортизатори передні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Гальмівна рідина | DOT-3 |
| Розмір шин: передня/задня | 110/80-17 / 130/80-17 |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній високопрофільний асфальт |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2070x795x1085 |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | SPARK |
| Тип | Мотоцикл |
| Клас мотоцикла | Багатоцільовий |
| Стан | Новий |