64 707 ₴
| *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип мотоцикла | Tur Enduro |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 229,5 |
| Максимальная скорость, км/час | 110 |
| Количество мест | Двухместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Объем топливного бака, л. | 14 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,3 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 890 |
| Колесная база, мм | 1390 |
| Конструкционная масса, кг | 138 |
| *ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Электронная. На дисплее отображаются световые индикаторы, показания тахометра, спидометра, одометра, количество топлива в баке |
| Передняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях |
| Задняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Сиденье | Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины |
| Блокировка поворота руля | Замок на стойке руля |
| Блокировка замка зажигания | Есть |
| Задний багажник | Есть |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Есть |
| Защита рук | Есть, с LED-подсветкой |
| Дуги безопасности | Есть |
| Защита ног пассажира | Нет |
| Подножки водителя | Откидные алюминевые |
| Подножки пассажира | Откидные алюминевые |
| Дополнительно | Дополнительное освещение на бампере |
| *ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | Zongshen CG250 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 12 (16,3) |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Воздушное |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 67*65 |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 7500 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Размещение распределительного вала | Нижнее |
| Балансировочный вал | Есть |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Многоразовый поролоновый |
| Масляный фильтр | Сменный бумажный |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 0,9 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Коробка передач | 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5) |
| Сцепление | Ручное мокрое многодисковое |
| Тип стартера | Электростартер, кикстартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод заднего колеса | Цепная передача |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 14 / 100 |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | Гелевый, 12 В, 6,5 А•ч |
| *ШАССИ | |
| Рама | Металлический каркас |
| Диск переднего колеса | Спицевый |
| Диск заднего колеса | Спицевый |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка, перевернутая |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние | Пружинно-масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость | DOT-3 |
| Размер шин: передняя/задняя | 80/100-19 / 130/80-17 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожный универсальный асфальт/грунт |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2100x800x1210 |
Гарантия: 1 год (гарантийный талон входит в комплект поставки)
Особенности поставки:
√ Цвет на выбор (доступность по цветам уточняйте у менеджера): черный, черный матовый, черно-белый, черный с красным, черный с синим, синий, сине-белый, красный, красно-белый, белый, оранжевый, оранжево-черный, серый, желтый, зеленый, бордо и другие интересные цвета
√ Формат поставки - в заводской упаковке, собранный на 85%: рама в сборе с двигателем, передней вилкой, задними амортизаторами, рулем, баком, задней осью, задним колесом, панелью приборов, и т.д. (в картонной коробке). При необходимости, можно дополнительно заказать услугу полной сборки. В полной сборке товар стоит дороже (стоимость уточняйте в менеджера). Также в стоимость полной сборки включена предпродажная подготовка.
√ На всю номерную мототехнику, мы предоставляем полный пакет документов, для постановки на регистрационный учёт в МРЭО по месту проживания:
Договор купли-продажи;
Акт приема-передачи транспортного средства;
Акт технического осмотра транспортного средства;
Грузовой таможенной декларации;
Сертификат соответствия, по индивидуальному утверждению колесного ТС;
Транзитные номера.
SP250T-6 — мотоцикл, который будет с вами в любых приключениях. С ним вам не придётся ограничивать себя в выборе маршрутов. Это байк, который уверенно чувствует себя как на обычных городских дорогах, так и на участках с бездорожьем. Его отличная конфигурация, надёжные детали и функциональность дарят новый уровень свободы. А смелый спортивный дизайн выделит вас из скучного повседневного потока.
Двигатель байка не рассчитан на спортивные рекорды. Однако в его проходимости для умеренно динамичных задач сомневаться не придётся. Это, в сочетании с механической 5-ступенчатой коробкой передач, делает модель одним из лучших выборов. Наслаждайтесь сбалансированной ездой без дискомфорта: провалов или рывков. Выбирайте тот режим движения, который подходит именно вам в конкретный момент.
Классическая воздушная система охлаждения — оптимальна для данного объёма двигателя. Она не даст мотору перегреться, пока вы наслаждаетесь ездой. Такое решение не перегружает конструкцию, позволяя сохранять умеренный расход при любых режимах движения.
С байком SP250T-6 ваша безопасность всегда в приоритете. Мотоцикл оснащён качественными дисковыми тормозами как спереди, так и сзади. Остановка происходит равномерно, и главное — мгновенно. Система реагирует на вашу команду, позволяя сохранять контроль над ситуацией при любых условиях. Будьте уверены в каждом движении даже во время дождя или при езде по бездорожью. Какой бы манёвр ни пришлось выполнить, он будет максимально безопасным.
SP250T-6 — байк, который учитывает потребности современного пользователя. Мотоцикл оснащён удобной цифровой приборной панелью, на которой отображаются все необходимые данные. Интуитивно понятная панель информирует об уровне топлива, скорости и оборотах. Дисплей остаётся информативным при любых условиях: как ночью, так и при ярком солнце.
Дополнительные лампы светодиодного освещения — элемент, с которым вам не придётся подстраивать свои планы под внешние условия. Даже в темноте, в дождь или туман дорога останется видимой. Получите уровень безопасности, соответствующий современным реалиям на дорогах.
Светодиодные указатели поворотов на гибких креплениях делают вас заметными для других участников движения. Днём или ночью — манёвры будут предсказуемыми и безопасными. А гибкая система фиксации поворотников позволит избежать ненужных затрат на мелкий ремонт. Если указатель получит удар, он «складывается» и вскоре самостоятельно возвращается в исходное положение. Накладка на ручку со светодиодом улучшает боковую видимость и служит дополнительным акцентом в дизайне.
В этом байке продумано всё!
Модель SP250T-6 оснащена современным ветровым стеклом. Это +100 к комфорту каждой поездки. Простой, но эффективный элемент защищает байкера от ветра, пыли, мелких камней и насекомых. Всё это — дополнительная гарантия безопасности и удобство в каждый момент. Сосредоточьтесь на процессе управления, а не на внешних раздражителях.
Дополнительный плюс модели — USB-зарядное устройство. С ним не нужно беспокоиться за аккумулятор гаджета. Используйте все возможности смартфона на максимум без необходимости экономить заряд. Ведь в любой нужный момент аккумулятор можно подзарядить.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | SPARK |
| Тип | Мотоцикл |
| Состояние | Новое |