75 238 ₴
SPARK SP250T–5 – это мотоцикл, созданный для тех, кто ценит качество, комфорт и надёжность. Благодаря продуманной конструкции и современным технологиям, этот мотоцикл станет идеальным выбором как для ежедневных поездок по городу, так и для путешествий в выходные дни.
Основой SP250T–5 является надёжный двигатель 172FMМ объёмом 249 см³, который обеспечивает оптимальный баланс между мощностью и экономичностью. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач.

Карбюратор PZ30 гарантирует лёгкий запуск и стабильную работу двигателя.
Мотоцикл оборудован дисковыми тормозами как спереди, так и сзади, что обеспечивает уверенное и контролируемое торможение при любых условиях. Такая тормозная система гарантирует короткий тормозной путь и максимальную безопасность на дороге.

Система масляного охлаждения с радиатором поддерживает оптимальную температуру двигателя даже при интенсивной эксплуатации. Это позволяет преодолевать большие расстояния без перегрева и обеспечивает долгий срок службы двигателя.

Мотоцикл оснащён мощной LED-оптикой с линзованной фарой и дневными ходовыми огнями, что обеспечивает непревзойдённую видимость в любое время суток. Дополнительные LED-фары значительно улучшают освещение дороги в ночное время. LED-указатели поворотов на гибких креплениях обеспечивают яркое и чёткое сигнализирование и имеют повышенную стойкость к вибрациям и механическим повреждениям.
Мотоцикл оснащён дополнительными светодиодными лампами, которые улучшают видимость на дороге в тёмное время суток.
Цветная цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию в удобном и понятном формате. Яркий дисплей легко читается при любых условиях освещения.
Встроенное USB-зарядное устройство позволяет поддерживать заряд смартфона, навигатора или других электронных устройств во время поездки. Это особенно полезно для дальних путешествий, когда доступ к зарядке ограничен.
Ветровое стекло обеспечивает дополнительный комфорт во время езды, защищая от ветра, насекомых и мелкого мусора. Это особенно важно для длительных поездок по трассам.
SP250T–5 оснащён комплексной защитной рамой, которая обеспечивает двойную защиту: оберегает ноги мотоциклиста от травм и защищает двигатель в случае возможного падения. Этот элемент особенно важен для активной езды и путешествий по сложной местности.
Мотоцикл оборудован практичным багажником, на который можно легко установить кофр для перевозки личных вещей, что делает SP250T–5 идеальным выбором для туристических поездок и ежедневного использования.
Двухъярусное сиденье с текстурой обеспечивает максимальный комфорт как для водителя, так и для пассажира во время длительных поездок. Эргономичный дизайн и качественные материалы гарантируют удобную посадку на многие часы в дороге.
Мотоцикл оснащён перевёрнутой вилкой, которая обеспечивает значительно лучшую управляемость, в сравнении с традиционными подвесками. Она повышает жёсткость конструкции и улучшает отклик на управление, особенно при активной езде и маневрировании.
Мотоцикл оснащён высококачественной резиной, передняя шина 110/80-17 и задняя 130/70-17, специально разработанной для универсального использования. Шины обеспечивают отличное сцепление как с асфальтным покрытием, так и в условиях бездорожья. Круглая форма профиля гарантирует стабильное сцепление на поворотах и уверенное управление при любых дорожных условиях, что особенно важно для безопасной езды на различных типах покрытия.
Противоугонное устройство дополнительный уровень защиты вашему мотоциклу, обеспечивая спокойствие во время парковки в общественных местах.
LED-указатели поворотов на гибких креплениях не только обеспечивают яркое и чёткое сигнализирование, но и имеют повышенную стойкость к вибрациям и механическим повреждениям.
SP250T–5 – это не просто мотоцикл, это ваш надёжный партнёр для каждой поездки, который сочетает в себе баланс мощности, безопасности и комфорта современных технологий.
Описание
| *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип мотоцикла | Tur Enduro |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 249 |
| Максимальная скорость, км/час | 110 |
| Количество мест | Двухместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Объем топливного бака, л. | 16 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,9 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 760 |
| Колесная база, мм | 1340 |
| Конструкционная масса, кг | 150 |
| *ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Электронная. На дисплее отображаются световые индикаторы, показания тахометра, спидометра, одометра, а также номер включенной передачи, количество топлива в баке и часы |
| Передняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях |
| Задняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях |
| Противоугонная сигнализация | Есть |
| Сиденье | Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины |
| Блокировка поворота руля | Замок на стойке руля |
| Блокировка замка зажигания | Есть |
| Задний багажник | Есть |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Есть |
| Дуги безопасности | Есть |
| Защита ног пассажира | Нет |
| Подножки водителя | Откидные алюминиевые |
| Подножки пассажира | Откидные алюминиевые |
| Дополнительно | Дополнительные лампы светодиодного освещения на защитных дугах |
| *ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | DY172FMM |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 15 / 20 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с расположением клапанов в головке блока цилиндров |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Масляное охлаждение |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 75*61,2 |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 8000 |
| Количество и размещение клапанов | 2, в головке цилиндров |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Есть |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Многоразовый поролоновый (бумажный) |
| Масляный фильтр | Сменный бумажный |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1,2 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Коробка передач | Механическая, 6-скоростная секвентальная (международная) |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Тип стартера | Электростартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод заднего колеса | Цепная передача |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 12 / 0,17 |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | Гелевый сухозаряженный аккумулятор, 7 А•ч |
| *ШАССИ | |
| Рама | Металлический каркас |
| Диск переднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Диск заднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка, перевернутая |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние | Пружинно-масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость | DOT-4 |
| Размер шин: передняя/задняя | 110/80-17 / 130/70-17 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожный высокопрофильный асфальт |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2095x770x1105 |
Гарантия: 1 год (гарантийный талон входит в комплект поставки)
Особенности поставки:
√ Цвет на выбор (доступность по цветам уточняйте у менеджера): черный, черный матовый, черно-белый, черный с красным, черный с синим, синий, сине-белый, красный, красно-белый, белый, оранжевый, оранжево-черный, серый, желтый, зеленый, бордо и другие интересные цвета
√ Формат поставки - в заводской упаковке, собранный на 85%: рама в сборе с двигателем, передней вилкой, задними амортизаторами, рулем, баком, задней осью, задним колесом, панелью приборов, и т.д. (в картонной коробке). При необходимости, можно дополнительно заказать услугу полной сборки. В полной сборке товар стоит дороже (стоимость уточняйте в менеджера). Также в стоимость полной сборки включена предпродажная подготовка.
√ На всю номерную мототехнику, мы предоставляем полный пакет документов, для постановки на регистрационный учёт в МРЭО по месту проживания:
Договор купли-продажи;
Акт приема-передачи транспортного средства;
Акт технического осмотра транспортного средства;
Грузовой таможенной декларации;
Сертификат соответствия, по индивидуальному утверждению колесного ТС;
Транзитные номера.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Тип | Мотоцикл |
| Класс мотоцикла | Круизер |
| Состояние | Новое |
| Производитель | SPARK |