66 149 ₴
Мотоблок ДТЗ + БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА! - КРАЩА ЦІНОВА ПРОПОЗИЦІЯ В ІНТЕРНЕТІ!
МОТОБЛОКИ «ДТЗ (Дніпропетровський Тракторний Завод)» - ЦЕ ДІЙСНО ВИСОКА ЯКІСТЬ ТЕХНІКИ, ПЕРЕВІРЕНА РОКАМИ!
Технічні характеристики:
| Двигун | |
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | G420FD |
| Тип палива | Бензин |
| Потужність двигуна, к. с. | 16 |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 420 |
| Номінальні оберти, об/хв | 4200 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 366 |
| Місткість паливного бака, л | 6,5 |
| Система запуску двигуна | Електростартер, ручний стартер |
| АКБ: тип, ємність, А∙год | Свинцево-кислотна; 6,5 А∙год |
| Повітряний фільтр | Поролоновий із масляною ванною |
| Об’єм картера двигуна, л | 1 |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG або SAE 15W-40 |
| Датчик рівня мастила | Немає |
| Система охолодження двигуна | Повітряне |
| Об’єм системи охолодження, л | Немає |
| Тип охолоджувальної рідини | Немає |
| Трансмісія, ходова частина | |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА | |
| Тип привода трансмісії | Прямий шестеренчастий |
| Тип зчеплення | Фрикційне дискове |
| Тип приводних пасів | Немає |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | Немає |
| Тип коробки передач | Шестеренчаста |
| Кількість передач вперед/назад | 3 вперед, 2 назад, нейтраль |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Привод фрези | Прямий |
| Вал відбору потужності | Задній |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 1,2 (мотоблок); 0,4 (фреза) |
| Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17; ТАП-15, чи GL5 SAE 80W90 |
| Транспортні колеса | 5.00-10 з диференціалами |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1,18; 2,76; 12,67 / 1,24; 2,91 |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Гальма | |
| Робочі органи | |
| РОБОЧІ ОРГАНИ | |
| Тип причіпного пристрою | ВОМ |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Задня активна фреза |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 300 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, од. | 6 = (1+1+1)*2 |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | 6 мм × 177 мм / 24 од. |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм | До 660 |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 300 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Додаткове обладнання | |
| ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ | |
| Електрообладнання | Акумулятор 6,5 А•год, замок запалювання |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Інше обладнання | Диференціали коліс |
| ЗІП | У комплекті |
| Масогабаритні дані | |
| МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ | |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1040×615×775 / 690×510×370 |
| Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг | 146 |
Гарантія: 2 роки (гарантійний талон входить до комплекту постачання)
Мотоблок ДТЗ 40-1С/G-3F — новинка у лінійці потужних бензинових мотоблоків ДТЗ професійного рівня.
Модель призначена для обробки ґрунту на ділянках середнього та великого розміру, у тому числі з важкими, щільними та задернілими ґрунтами. ДТЗ 40-1С/G-3F упевнено працює як на обробленій землі, так і на щільному ґрунті, забезпечуючи стабільну тягу та високу продуктивність.
Мотоблок чудово підходить для використання в умовах, де робота трактором є недоцільною або неможливою: на городах, присадибних ділянках, у садах, виноградниках, теплицях, а також на ділянках зі складним рельєфом.
Серцем мотоблока є бензиновий двигун Loncin G420FD потужністю 16 к.с. з робочим об’ємом 420 см³.
Запуск двигуна здійснюється за допомогою електростартера або ручного стартера, що забезпечує зручність експлуатації за будь-яких умов.
Двигун Loncin G420FD відповідає сучасним екологічним вимогам і має сертифікацію Євро-5, що підтверджує його високу якість, економічність і знижений рівень шкідливих викидів. Повітряний фільтр поролонового типу з масляною ванною надійно захищає двигун від пилу та бруду, суттєво подовжуючи його ресурс.
Однією з ключових переваг ДТЗ 40-1С/G-3F є компоновка, характерна для професійних машин: задня активна ґрунтофреза, що приводиться в дію через прямий шестеренчастий привод. Така конструкція значно зменшує навантаження на руки оператора та робить роботу з мотоблоком більш легкою, стабільною й передбачуваною навіть під час тривалої культивації.
Ґрунтофреза складається з 6 секцій (24 ножі), має ширину захвату до 660 мм і забезпечує глибину культивації до 200 мм. Висока ефективність подрібнення дозволяє без проблем працювати навіть за наявності рослинних залишків і бур’янів.
Поступальний рух мотоблока забезпечують пневматичні колеса розміром 5.00–10, оснащені диференціалами коліс. Наявність диференціалів істотно підвищує маневровість: мотоблок легко розвертається, не пошкоджує ґрунт під час поворотів і потребує менших фізичних зусиль від оператора. Це особливо важливо під час роботи на обмежених ділянках, у міжряддях та теплицях, а також під час транспортування.
Шестеренчаста коробка передач має 3 передачі вперед, 2 назад і нейтральну передачу, що дозволяє підібрати оптимальну швидкість для різних видів робіт — від культивації до переміщення з причепом. Наявність нейтралі дає можливість перекочувати мотоблок без увімкненого двигуна.
Кермо мотоблока оснащене швидким регулюванням за висотою та напрямком, що дозволяє легко адаптувати його під зріст оператора та умови роботи, підвищуючи комфорт і зменшуючи втому.
Таким чином, мотоблок ДТЗ 40-1С/G-3F — це потужна, надійна та добре збалансована машина професійного класу, яка поєднує високу продуктивність, зручність у роботі та універсальність застосування в будь-якому господарстві.




Особливості постачання:
З метою зручності та збереження під час транспортування, продукція постачається в розібраному на основні системні частини вигляді. За потреби можна додатково замовити послугу збирання. У складанні товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість збирання включена передпродажна підготовка.
Також у продажу є великий асортимент навісного обладнання (плуг, зчеплення, окучник, ґрунтозацепи та багато іншого).
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Тип | Мотоблок |
| Система запуску | Електростартер |