87 558 ₴
| *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип мотоцикла | Tur Enduro |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 249,4 |
| Максимальная скорость, км/час | 130 |
| Количество мест | Двухместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Объем топливного бака, л. | 15,3 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,9 |
| Высота по сиденью водителя, мм | Н/д |
| Колесная база, мм | 1370 |
| Конструкционная масса, кг | 143 |
| *ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Электронная. На дисплее отображается комплект световых индикаторов, показания тахометра, спидометра, одометра, а также номер включенной передачи, количество топлива в баке и часы |
| Передняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворотов (желтый/оранжевый) на гибких креплениях |
| Задняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворотов (желтый/оранжевый) на гибких креплениях |
| Противоугонная сигнализация | Есть |
| Сиденье | Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины |
| Блокировка поворота руля | Замок на стойке руля |
| Блокировка замка зажигания | Есть |
| Задний багажник | Есть |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Есть |
| Защита рук | Есть, с LED-подсветкой |
| Дуги безопасности | Есть |
| Защита ног пассажира | Нет |
| Подножки водителя | Откидные алюминевые |
| Подножки пассажира | Откидные алюминевые |
| Дополнительно | Дополнительные лампы светодиодного освещения на защитных дугах |
| *ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | Loncin FE250 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 18 (24,5) |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Масляное |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 75*61,2 |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 7500 |
| Количество и размещение клапанов | 2, расположены в головке цилиндров |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Есть |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Многоразовый поролоновый (бумажный) |
| Масляный фильтр | Сменный бумажный |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1,2 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Коробка передач | Механическая, 6-скоростная секвентальная (международная) |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Тип стартера | Электростартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод заднего колеса | Цепная передача |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 12 / 0,17 |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | GELLIYON 6MF 6.5L - 12 V 6.5A |
| *ШАССИ | |
| Рама | Металлический каркас |
| Диск переднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Диск заднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка, перевернутая |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние | Пружинно-масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость | DOT-4 |
| Размер шин: передняя/задняя | 110/90-17, 130/80-17 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожные шоссейные, асфальт |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2040х810х1090 |
Гарантия: 1 год
Особенности поставки:
√ Цвет на выбор - доступность по цветам уточняйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводской упаковке, в полуразобранном состоянии: рама в сборе с двигателем, передней вилкой, задними амортизаторами, рулем, баком, задней осью, задним колесом, панелью приборов, и т.д. (в картонной коробке). При необходимости, можно дополнительно заказать услугу полной сборки. В полной сборке товар стоит дороже (стоимость уточняйте в менеджера). Также в стоимость полной сборки включена предпродажная подготовка.
√ На всю номерную мототехнику, мы предоставляем полный пакет документов, для постановки на регистрационный учёт в МРЭО по месту проживания:
Договор купли-продажи;
Акт приема-передачи транспортного средства;
Акт технического осмотра транспортного средства;
Грузовой таможенной декларации;
Сертификат соответствия, по индивидуальному утверждению колесного ТС;
Транзитные номера.
– это больше, чем просто мотоцикл. Это ваш надёжный партнёр для приключений в городе и за его пределами. Созданный для любителей свободы, он сочетает стиль, мощность и практичность, чтобы сделать каждую поездку незабываемой. Независимо от того, мчитесь ли вы по городским улицам или исследуете загородные маршруты, SP250T-7 готов к любым вызовам.
Сердце SP250T-7 – это одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Loncin FE250 мощностью 24,5 л.с. (18 кВт при 7500 об/мин). Благодаря балансировочному валу вибрации минимальны, поэтому можно ехать по трассе или бездорожью, не ощущая дискомфорта. Топливо подаётся самотёком, а фильтры защищают двигатель от грязи, так что он будет служить долго.
Шестиступенчатая механика на SP250T-7 – это свобода выбора. Кроме того, коробка работает плавно, сцепление в масляной ванне обеспечивает мягкое переключение, а электронное зажигание CDI делает запуск двигателя надёжным даже в прохладное утро. Цепной привод заднего колеса (14/40) сохраняет баланс между скоростью и тягой, так что вы всегда будете чувствовать контроль.
Благодаря системе масляного охлаждения с радиатором двигатель не перегревается. Это означает меньше износа, больше надёжности и возможность кататься при любых условиях.
Передняя оптика SP250T-7 оснащена светодиодной фарой, которая обеспечивает мощное и равномерное освещение дороги. LED-технология гарантирует энергоэффективность и долговечность, позволяя уверенно ездить в тёмное время суток или в условиях тумана. Яркий свет улучшает видимость и повышает безопасность на дороге.
Передняя подвеска с перевёрнутой телескопической вилкой – это находка для тур-эндуро. Она поглощает удары от ям и камней, делая езду комфортной даже на разбитых дорогах. Задний моноамортизатор дополняет эту систему, обеспечивая стабильность.
Жёлто-оранжевые светодиодные поворотники на гибких креплениях – это не только крутой вид, но и практичность. Они яркие, так что вас точно заметят в потоке машин, а гибкие крепления выдержат лёгкие удары. Задняя LED-оптика для тормоза и габаритов работает чётко, добавляя уверенности на дороге.
Цифровая приборная панель – это ваш личный центр управления. Спидометр, тахометр, одометр, уровень топлива, номер передачи, часы – всё на одном экране, чётко и удобно. Световые индикаторы подскажут, что происходит с байком, а современный дизайн панели добавляет стиля.
Забудьте о разряженных телефонах, ведь SP250T-7 имеет USB-порт, чтобы заряжать смартфон или навигатор прямо на ходу. Это настоящая находка для долгих поездок или когда нужно оставаться на связи в городе..
Ветровое стекло на SP250T-7 – это ваша защита от ветра, пыли и мелкого мусора. Оно не мешает обзору, но делает поездку приятнее, особенно на высоких скоростях. Долгие путешествия теперь не утомляют, а приносят только удовольствие.
SP250T-7 оснащён сигнализацией и замком на руле, чтобы ваш мотоцикл был в безопасности. Дополнительная блокировка замка зажигания – ещё один аргумент не волноваться, оставляя байк на парковке.
Защитные дуги – это не только безопасность для вас и мотоцикла в случае падения, но и стильный бонус в виде дополнительных светодиодных ламп. Они подсвечивают дорогу в темноте или тумане, добавляя уверенности и делая байк ещё заметнее.
Усиленный бампер защищает мотоцикл от ударов, а два дополнительных LED-прожектора (слева и справа) освещают путь в самых тёмных условиях. Это идеально для вечерних поездок или путешествий в непогоду, когда видимость минимальна.
Защита рук с LED-подсветкой – это не только про стиль, но и про безопасность. Она убережёт ваши кисти от веток или камней на бездорожье, а подсветка добавляет видимости в темноте.
Матовый чёрный багажник – это и практичность, и крутой вид. Он идеально вписывается в дизайн мотоцикла, не портя его агрессивный стиль, к тому же благодаря вместительности туда можно смело положить снаряжение или другие вещи, которые могут понадобиться в дороге.
Дуплексная рама прочно держит двигатель, защищая его от ударов и повреждений. Защитная накладка на глушителе не даст обжечься и сохранит его внешний вид. SP250T-7 создан, чтобы выдерживать интенсивную езду и служить долго.
SP250T-7 – это байк для тех, кто не любит ограничений. С ним можно мчать по городу, пробираться по бездорожью на природе, ведь он готов к любым испытаниям. Светодиодная оптика, цифровая панель, USB-зарядка – всё для вашего ежедневного удобства. Защитные дуги, прочная рама и амортизаторы делают его надёжным, а двигатель Loncin добавляет драйва. Важно отметить, что байк поставляется собранным, с гарантией на год и поддержкой сервисных центров по всей Украине, так что не сомневайтесь – берите свой билет в мир свободы!
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | SPARK |
| Система запуска | Электростартер |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Тип | Мотоцикл |