SP300RS-2Е +БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! Мотоцикл SPARK (цвет на выбор) Sport / Спорт

Тип: Внедорожный универсальный. Тип протектора передний/задний: Внедорожный высокопрофильный. Двигатель с рабочим объемом 250 см3, максимальная скорость до 110 км/ч, двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг делают SP300RS-2Е пригодным для движения как по грунтовым участкам, так и по бездорожью. Конструкционная масса 138 кг и колесная база 1370 мм обеспечивают стабильное поведение на скорости и уверенное управление на неровных участках. Формы облицовки зрительно делают модель более собранной и органично смотрится на грунтовых маршрутах.

Характеристики на Мотоцикл SP300RS-2Е

Гарантия: 1 год

Особенности поставки:
√ Цвет на выбор - доступность по цветам уточняйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводской упаковке, в полуразобранном состоянии: рама в сборе с двигателем, передней вилкой, задними амортизаторами, рулем, баком, задней осью, задним колесом, панелью приборов, и т.д. (в картонной коробке). При необходимости, можно дополнительно заказать услугу полной сборки. В полной сборке товар стоит дороже (стоимость уточняйте в менеджера). Также в стоимость полной сборки включена предпродажная подготовка.
√ На всю номерную мототехнику, мы предоставляем полный пакет документов, для постановки на регистрационный учёт в МРЭО по месту проживания:
Договор купли-продажи;
Акт приема-передачи транспортного средства;
Акт технического осмотра транспортного средства;
Грузовой таможенной декларации;
Сертификат соответствия, по индивидуальному утверждению колесного ТС;
Транзитные номера.

Мотоцикл SP300RS-2E – спортивная динамика с акцентом на контроль

SP300RS-2E – это спортивный мотоцикл класса Sport, созданный для тех, кто ценит сочетание динамики, стабильности и современного оснащения. Модель ориентирована на активную езду по городу и уверенные загородные маршруты, где важны не только скорость, но и точная управляемость.

Максимальная скорость до 145 км/ч, двухместная компоновка и грузоподъёмность до 150 кг делают мотоцикл универсальным решением для ежедневной эксплуатации. Топливный бак объёмом 18 литров в сочетании с расходом около 3,8 л/100 км обеспечивает достойный запас хода без частых остановок.

Двигатель Loncin FE300 – мощный

В основе SP300RS-2E установлен одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Loncin FE300 с верхним расположением клапанов и балансировочным валом. Такая конфигурация обеспечивает более плавную работу мотора и снижает уровень вибраций, что хорошо ощущается как в городе, так и на трассе.

Мотоцикл относится к классу 300-кубовых моделей. В предоставленных характеристиках указан рабочий объём 299,4 см³, что соответствует реальному позиционированию SP300RS-2E как среднекубатурного спортивного байка.

Номинальная мощность 26,5 л.с. (19,5 кВт) позволяет мотоциклу уверенно ускоряться и сохранять запас тяги для обгонов. Максимальные обороты 7500 об/мин подобраны с учётом баланса между динамикой и ресурсом двигателя.

Масляное охлаждение с радиатором

Система масляного охлаждения с радиатором поддерживает стабильный температурный режим под нагрузкой. Это важно для спортивной модели, которая часто эксплуатируется в активном режиме и на высоких оборотах.

Перевёрнутый передний амортизатор

Передняя подвеска выполнена в виде перевёрнутой телескопической вилки. Она обеспечивает лучшую жёсткость конструкции, более точную реакцию на руль и уверенное поведение мотоцикла в поворотах.

Цифровая приборная панель

SP300RS-2E оснащён электронной цифровой приборной панелью, на которой отображаются спидометр, тахометр, одометр, номер передачи, уровень топлива, часы и световые индикаторы. Информация считывается быстро и не перегружает водителя во время движения.

Механическая 6-ступенчатая коробка передач

Механическая 6-ступенчатая секвентальная коробка передач позволяет эффективно использовать потенциал двигателя. Передачи подобраны так, чтобы мотоцикл оставался удобным в городе и стабильным на высокой скорости.

Передние и задние дисковые тормоза

Мотоцикл оснащён дисковыми гидравлическими тормозами спереди и сзади. Они обеспечивают прогнозируемое и уверенное торможение, что является критически важным для спортивной езды.

Топливный бак на 18 литров

Топливный бак объёмом 18 л позволяет преодолевать значительные дистанции без частых заправок. Это практичное решение для загородных маршрутов и длительных поездок.

LED-фара

Передняя LED-фара обеспечивает яркое и чёткое освещение дороги, повышая безопасность в тёмное время суток и делая мотоцикл более заметным в транспортном потоке.

Светодиодные динамические указатели поворота

Светодиодные динамические указатели поворота жёлто-оранжевого цвета установлены на гибких креплениях. Они хорошо заметны, современно выглядят и повышают информативность сигналов для других участников движения.

USB-зарядное устройство

Наличие USB-зарядного устройства позволяет заряжать смартфон или навигацию непосредственно во время поездки, что особенно удобно в ежедневной эксплуатации.

Сиденье с прошивкой

Сиденье спортивного типа, полужёсткое, двухуровневое и полной длины, с аккуратной прошивкой. Оно обеспечивает комфортную посадку водителя и пассажира и органично дополняет спортивный образ мотоцикла.

Защитная наклейка на бензобак

Защитная наклейка на бензобаке уменьшает износ лакокрасочного покрытия в зоне контакта с экипировкой и помогает сохранять аккуратный внешний вид мотоцикла при ежедневном использовании.

Держатель для телефона

Держатель для телефона добавляет практичности в городских поездках и позволяет удобно пользоваться навигацией или контролировать маршрут без лишних остановок.

Почему стоит купить SP300RS-2E

SP300RS-2E – это мотоцикл для тех, кто хочет получить настоящий спортивный характер без потери комфорта в ежедневной эксплуатации. Мощный двигатель класса 300 обеспечивает уверенное ускорение и стабильную динамику, а максимальная скорость до 145 км/ч позволяет чувствовать себя комфортно как в городе, так и на загородных дорогах. Благодаря перевёрнутой передней вилке и сбалансированному шасси мотоцикл чётко держит траекторию, предсказуемо входит в повороты и дарит ощущение полного контроля над дорогой.

https://supertsena.com.ua/g97997245-mototsikly?sort=price

Особенности модели: Посадка прямая, с возможностью свободно смещать корпус, что особенно важно при движении неровными покрытиями и во время длительных поездок по бездорожью. Светодиодные указатели поворотов установлены на гибких креплениях, что снижает риск их повреждения во время падений или движения по бездорожью. Передняя перевернутая подвеска с масляными амортизаторами и задняя маятниковая подвеска с упругомасляным моноамортизатором эффективно отрабатывают неровности и грунтовые участки. Спиценные колеса лучше переносят ушибы и подходят для внедорожной эксплуатации. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают уверенное и контролируемое торможение. Используются высокопрофильные внедорожные шины размером 80/100-21 спереди и 120/90-18 сзади, обеспечивающие надежное сцепление на грунте, щебне и асфальте. Модель идеально подходит для бездорожья, не требуя сложного обслуживания и длительного привыкания.