SP150S-17R +БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! Мотороллер SPARK (цвет по выбору) Скутер Спарк

Тип: Внедорожный универсальный. Тип протектора передний/задний: Внедорожный высокопрофильный. Двигатель с рабочим объемом 250 см3, максимальная скорость до 110 км/ч, двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг делают SP150S-17R пригодным для движения как по грунтовым участкам, так и по бездорожью. Конструкционная масса 138 кг и колесная база 1370 мм обеспечивают стабильное поведение на скорости и уверенное управление на неровных участках. Формы облицовки зрительно делают модель более собранной и органично смотрится на грунтовых маршрутах.

Описание мотороллера SP150S-17R скутера SPARK

SPARK SP150S-17R — это универсальный городской мотороллер в формате классического скутера с расширенным функционалом и современной эргономикой. Благодаря надёжной конструкции, экономному двигателю и удобной посадке, он идеально подходит для поездок по городу, пригороду или на дачу.

Двигатель и трансмиссия

Модель оснащена одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 1P57QMJ объёмом 150 см³, который выдаёт мощность 8,3 л.с. Карбюраторная система питания, воздушное принудительное охлаждение и оптимизированная конструкция делают мотор надёжным в жаркое время. Вариаторная трансмиссия с автоматическим сцеплением позволяет избежать случайных переключений передач, делая управление простым даже для новичков. Старт — электрический или с помощью кикстартера, зажигание — электронное CDI.

Шасси, подвеска и тормоза

Прочная трубчатая рама, легкосплавные диски с множеством спиц и колёса 13 дюймов обеспечивают стабильность и устойчивость. Передняя подвеска — телескопическая вилка с масляными амортизаторами, задняя — маятниковая с двумя пружинными амортизаторами. Передний тормоз — дисковый гидравлический, задний — классический барабанный, что обеспечивает эффективное торможение при любых условиях.

Эргономика и функциональность

Приборная панель оборудована спидометром, тахометром, одометром и индикаторами топлива, поворотов и дальнего света. Передняя двойная блок-фара с лампами накаливания интегрирована в обтекатель, как и задний комбинированный фонарь. Сиденье — полноразмерное, комфортное для двух человек. Есть полноразмерный задний багажник и стандартный кофр, а также держатель для сумки. Установлена противоугонная сигнализация с функцией дистанционного запуска двигателя.

Практичность и экономность

Максимальная скорость — до 85 км/ч, расход топлива — всего 2,5 л/100 км. Объём бака 6 литров обеспечивает хорошую автономность для городских условий. При этом конструкционная масса всего 112 кг, а грузоподъёмность — до 150 кг. Плоский пол, удобные подножки, дополнительные опции и простое обслуживание делают SP150S-17R выгодным выбором для тех, кто ищет мотороллер для ежедневного использования.

SPARK SP150S-17R — это полноценный городской мото, который сочетает простоту, надёжность и современную эргономику. Отличный вариант для тех, кто хочет купить мотороллер компактного формата без лишних затрат.

Характеристики на Мотороллер SP150S-17R

Гарантия: 1 год

Особенности поставки:
√ Цвет на выбор - доступность по цветам уточняйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводской упаковке, в полуразобранном состоянии: рама в сборе с двигателем, передней вилкой, задними амортизаторами, рулем, баком, задней осью, задним колесом, панелью приборов, и т.д. (в картонной коробке). При необходимости, можно дополнительно заказать услугу полной сборки. В полной сборке товар стоит дороже (стоимость уточняйте в менеджера). Также в стоимость полной сборки включена предпродажная подготовка.
√ На всю номерную мототехнику, мы предоставляем полный пакет документов для постановки на регистрационный учёт в МРЭО по месту проживания:
Договор купли-продажи;
Акт приема-передачи транспортного средства;
Акт технического осмотра транспортного средства;
Грузовой таможенной декларации;
Сертификат соответствия, по индивидуальному утверждению колесного ТС;
Транзитные номера.

https://supertsena.com.ua/g97997246-motorollery-skutery?sort=price

Особенности модели: Посадка прямая, с возможностью свободно смещать корпус, что особенно важно при движении неровными покрытиями и во время длительных поездок по бездорожью. Светодиодные указатели поворотов установлены на гибких креплениях, что снижает риск их повреждения во время падений или движения по бездорожью. Передняя перевернутая подвеска с масляными амортизаторами и задняя маятниковая подвеска с упругомасляным моноамортизатором эффективно отрабатывают неровности и грунтовые участки. Спиценные колеса лучше переносят ушибы и подходят для внедорожной эксплуатации. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают уверенное и контролируемое торможение. Используются высокопрофильные внедорожные шины размером 80/100-21 спереди и 120/90-18 сзади, обеспечивающие надежное сцепление на грунте, щебне и асфальте. Модель идеально подходит для бездорожья, не требуя сложного обслуживания и длительного привыкания.