SP200R-45 +БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! Мотоцикл SPARK (цвет на выбор) универсальный 200 куб. см

Тип: Внедорожный универсальный. Тип протектора передний/задний: Внедорожный высокопрофильный. Двигатель с рабочим объемом 200 см3, максимальная скорость до 110 км/ч, двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг делают SP200R-45 пригодным для движения как по грунтовым участкам, так и по бездорожью. Конструкционная масса 138 кг и колесная база 1370 мм обеспечивают стабильное поведение на скорости и уверенное управление на неровных участках. Формы облицовки зрительно делают модель более собранной и органично смотрится на грунтовых маршрутах.

Характеристики на Мотоцикл SP200R-45

Гарантия: 1 год

Особенности поставки:
√ Цвет на выбор - доступность по цветам уточняйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводской упаковке, в полуразобранном состоянии: рама в сборе с двигателем, передней вилкой, задними амортизаторами, рулем, баком, задней осью, задним колесом, панелью приборов, и т.д. (в картонной коробке). При необходимости, можно дополнительно заказать услугу полной сборки. В полной сборке товар стоит дороже (стоимость уточняйте в менеджера). Также в стоимость полной сборки включена предпродажная подготовка.
√ На всю номерную мототехнику, мы предоставляем полный пакет документов для постановки на регистрационный учёт в МРЭО по месту проживания:
Договор купли-продажи;
Акт приема-передачи транспортного средства;
Акт технического осмотра транспортного средства;
Грузовой таможенной декларации;
Сертификат соответствия, по индивидуальному утверждению колесного ТС;
Транзитные номера.

SP200R-45 — это универсальный дорожный мотоцикл для городских поездок и спокойных путешествий по трассе.

Двигатель объемом 200 см³ позволяет развивать скорость до 90 км/ч, а расход топлива не превышает 2,5 л на 100 км. Двухместное сиденье, грузоподъемность 150 кг и бак на 15 литров делают модель практичной для ежедневного использования.

Мотоцикл имеет легкую, но прочную трубчатую раму, стабильную подвеску и комфортную посадку с высотой сиденья 800 мм, что оптимально для большинства райдеров.

Электронная приборная панель

Современная цифровая панель отображает скорость, обороты двигателя, номер передачи, сигналы поворотов и режим света. Информация хорошо читается даже на солнце, без перегрузки лишними элементами.

Защита двигателя

Нижняя часть двигателя защищена от случайных ударов камнями и неровностей дороги. Это особенно полезно во время езды по плохому асфальту или грунтовым участкам.

Дополнительная подсветка на бензобаке (ДХО)

Дневное ходовое освещение на баке повышает заметность мотоцикла в потоке транспорта и добавляет современный визуальный акцент.

Защитные чехлы на передней вилке

Передняя телескопическая вилка имеет защитные чехлы, которые оберегают амортизаторы от пыли, воды и грязи, продлевая ресурс подвески.

Заднее колесо

Заднее колесо оснащено широкой дорожной шиной 130/70-17, которая обеспечивает хорошее сцепление с асфальтом и стабильность в поворотах. Барабанный тормоз работает прогнозируемо и не требует сложного обслуживания.

SP200R-45 комплектуется перевернутой передней вилкой, моноамортизатором сзади, гидравлическим дисковым тормозом спереди, карбюраторным двигателем FEIKON NT200 с балансировочным валом и 5-ступенчатой коробкой передач. Это простой, надежный и экономный мотоцикл для тех, кто ищет универсальный транспорт без лишней сложности.

Особенности модели: Посадка прямая, с возможностью свободно смещать корпус, что особенно важно при движении неровными покрытиями и во время длительных поездок по бездорожью. Светодиодные указатели поворотов установлены на гибких креплениях, что снижает риск их повреждения во время падений или движения по бездорожью. Передняя перевернутая подвеска с масляными амортизаторами и задняя маятниковая подвеска с упругомасляным моноамортизатором эффективно отрабатывают неровности и грунтовые участки. Спиценные колеса лучше переносят ушибы и подходят для внедорожной эксплуатации. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают уверенное и контролируемое торможение. Используются высокопрофильные внедорожные шины размером 80/100-21 спереди и 120/90-18 сзади, обеспечивающие надежное сцепление на грунте, щебне и асфальте. Модель идеально подходит для бездорожья, не требуя сложного обслуживания и длительного привыкания.