SP125C-2SD +БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! Мотоцикл SPARK (цвет на выбор)

Тип: Внедорожный универсальный. Тип протектора передний/задний: Внедорожный высокопрофильный. Двигатель с рабочим объемом 125 см3, максимальная скорость до 110 км/ч, двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг делают SP125C-2SD пригодным для движения как по грунтовым участкам, так и по бездорожью. Конструкционная масса 138 кг и колесная база 1370 мм обеспечивают стабильное поведение на скорости и уверенное управление на неровных участках. Формы облицовки зрительно делают модель более собранной и органично смотрится на грунтовых маршрутах. Данная модель не предназначена для дорог общего использования и используется только по бездорожью.

Характеристики на Мотоцикл SP125C-2SD

Гарантия: 1 год

Особенности поставки:
√ Цвет на выбор - доступность по цветам уточняйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводской упаковке, в полуразобранном состоянии: рама в сборе с двигателем, передней вилкой, задними амортизаторами, рулем, баком, задней осью, задним колесом, панелью приборов, и т.д. (в картонной коробке). При необходимости, можно дополнительно заказать услугу полной сборки. В полной сборке товар стоит дороже (стоимость уточняйте в менеджера). Также в стоимость полной сборки включена предпродажная подготовка.
√ На всю номерную мототехнику, мы предоставляем полный пакет документов для постановки на регистрационный учёт в МРЭО по месту проживания:
Договор купли-продажи;
Акт приема-передачи транспортного средства;
Акт технического осмотра транспортного средства;
Грузовой таможенной декларации;
Сертификат соответствия, по индивидуальному утверждению колесного ТС;
Транзитные номера.

Мотоцикл SP125C-2SD — лёгкий дорожный байк для ежедневных поездок

125C-2SD — это простая и неприхотливая модель, созданная для тех, кто хочет надёжный транспорт на каждый день.

Двигатель объёмом 110 см³ позволяет спокойно держать скорость до 70 км/ч, а расход топлива около 2,1 л/100 км делает мотоцикл действительно экономным. При этом он остаётся полноценно двухместным и выдерживает до 150 кг — удобно и для водителя, и для пассажира.

Топливный бак на 12,3 л даёт хороший запас хода без частых заправок.

Механическая приборная панель показывает всё необходимое во время движения: скорость, выбранную передачу, индикацию дальнего света, поворотов и даже входящего звонка.

Круглая фара с лампой накаливания обеспечивает уверенный световой пучок, а классические поворотники делают мотоцикл заметным на дороге.

Мотоцикл оснащён базовой защитой ног, что помогает чувствовать себя увереннее на неровностях и в городском движении.

В комплекте есть практичный кофр, куда легко поместится мотошлем или вещи, которые вы обычно носите с собой.

Задний багажник выдерживает мелкий груз, сумку или покупки, что делает модель более функциональной в повседневном использовании.

Дополнительный передний багажник является редкостью для лёгких дорожных моделей. Это решение удобно для хранения мелочей, которые нужно иметь под рукой.

LED-поворотники хорошо видны даже днём, а гибкие крепления помогают избегать повреждений в случае случайного касания.

Защитные чехлы на переднем амортизаторе защищают вилку от пыли и грязи и продлевают её ресурс.

Ветровое стекло уменьшает давление воздуха и добавляет комфорта на скорости, особенно во время дальних поездок.

Дорожное, мягкое, полноразмерное сиденье с аккуратной двойной прострочкой приятно на вид и удобно для длительных поездок.

Купить дорожный мотоцикл 125C-2SD стоит тем, кто ищет простой, экономный и неприхотливый байк для ежедневных поездок. Он лёгкий в управлении, мало расходует топливо и имеет всё необходимое для комфортного городского использования.

Особенности модели: Посадка прямая, с возможностью свободно смещать корпус, что особенно важно при движении неровными покрытиями и во время длительных поездок по бездорожью. Светодиодные указатели поворотов установлены на гибких креплениях, что снижает риск их повреждения во время падений или движения по бездорожью. Передняя перевернутая подвеска с масляными амортизаторами и задняя маятниковая подвеска с упругомасляным моноамортизатором эффективно отрабатывают неровности и грунтовые участки. Спиценные колеса лучше переносят ушибы и подходят для внедорожной эксплуатации. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают уверенное и контролируемое торможение. Используются высокопрофильные внедорожные шины спереди и сзади, обеспечивающие надежное сцепление на грунте, щебне и асфальте. Модель идеально подходит для бездорожья, не требуя сложного обслуживания и длительного привыкания.