SP250T-9 +БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! Мотоцикл SPARK (цвет на выбор) Tour Enduro / Тур Эндуро Спарк 250 куб. см

Тип: Внедорожный универсальный. Тип протектора передний/задний: Внедорожный высокопрофильный. Двигатель с рабочим объемом 250 см3, максимальная скорость до 110 км/ч, двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг делают SP250T-9 пригодным для движения как по грунтовым участкам, так и по бездорожью. Конструкционная масса 138 кг и колесная база 1370 мм обеспечивают стабильное поведение на скорости и уверенное управление на неровных участках. Формы облицовки зрительно делают модель более собранной и органично смотрится на грунтовых маршрутах. Данная модель не предназначена для дорог общего использования и используется только по бездорожью.

Характеристики на Мотоцикл SP250T-9

Гарантия: 1 год

Особенности поставки:
√ Цвет на выбор - доступность по цветам уточняйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводской упаковке, в полуразобранном состоянии: рама в сборе с двигателем, передней вилкой, задними амортизаторами, рулем, баком, задней осью, задним колесом, панелью приборов, и т.д. (в картонной коробке). При необходимости, можно дополнительно заказать услугу полной сборки. В полной сборке товар стоит дороже (стоимость уточняйте в менеджера). Также в стоимость полной сборки включена предпродажная подготовка.
√ На всю номерную мототехнику, мы предоставляем полный пакет документов для постановки на регистрационный учёт в МРЭО по месту проживания:
Договор купли-продажи;
Акт приема-передачи транспортного средства;
Акт технического осмотра транспортного средства;
Грузовой таможенной декларации;
Сертификат соответствия, по индивидуальному утверждению колесного ТС;
Транзитные номера.

Мотоцикл SP250T-9 — практичный турэндуро для ежедневных поездок и спокойных путешествий

SP250T-9 — турэндуро, который хорошо подходит как для городского ритма, так и для выездов за город. Эта модель понятна в управлении, с умеренным расходом топлива и конструкцией, рассчитанной на регулярное использование, обеспечивает стабильность, предсказуемое поведение и комфортную посадку.

Одноцилиндровый четырехтактный двигатель Loncin FE250 мощностью 24,5 л.с. работает ровно и без резких реакций. Он хорошо подходит для спокойной, уверенной езды, когда важна не резкость, а контроль. Балансировочный вал уменьшает вибрации, что заметно во время более длительных поездок.

Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет плавно переключаться и держать комфортные обороты двигателя в разных режимах движения. Передачи подобраны таким образом, чтобы мотоцикл не терял тягу при изменении скорости.

Масляное охлаждение с радиатором поддерживает стабильную рабочую температуру двигателя даже под нагрузкой. Это особенно актуально для городских поездок в теплое время года.

Перевернутый передний амортизатор добавляет конструкции жесткости и улучшает контроль над мотоциклом. На неровностях это ощущается как более собранное и предсказуемое поведение.

Динамические указатели поворотов на гибких ножках являются более практичными в повседневном использовании. Они лучше выдерживают случайные касания и остаются хорошо заметными на дороге.

Электронная панель отображает основные показатели: скорость, обороты, передачу, уровень топлива и пробег. Информация подается четко и без перегрузки.

Ветровое стекло уменьшает влияние воздушного потока на скорости, что добавляет комфорта во время более длительных поездок.

Защита рук с динамическими указателями поворотов повышает удобство при разных условиях, а встроенные указатели поворотов делают мотоцикл более заметным для других участников движения.

Наличие багажника позволяет удобно перевозить вещи или установить кофр без дополнительных решений.

Защита двигателя помогает избежать нежелательных повреждений во время движения по неровным дорогам.

Защитные дуги на баке выполняют защитную функцию и могут уменьшить риск повреждений в случае падения или неудачного маневра на месте.

SP250T-9 — это мотоцикл для тех, кто ищет спокойный, надежный транспорт на каждый день. Он не требует сложного подхода, легко осваивается и позволяет сосредоточиться на самой поездке, а не на технических нюансах.

Особенности модели: Посадка прямая, с возможностью свободно смещать корпус, что особенно важно при движении неровными покрытиями и во время длительных поездок по бездорожью. Светодиодные указатели поворотов установлены на гибких креплениях, что снижает риск их повреждения во время падений или движения по бездорожью. Передняя перевернутая подвеска с масляными амортизаторами и задняя маятниковая подвеска с упругомасляным моноамортизатором эффективно отрабатывают неровности и грунтовые участки. Спиценные колеса лучше переносят ушибы и подходят для внедорожной эксплуатации. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают уверенное и контролируемое торможение. Используются высокопрофильные внедорожные шины спереди и сзади, обеспечивающие надежное сцепление на грунте, щебне и асфальте. Модель идеально подходит для бездорожья, не требуя сложного обслуживания и длительного привыкания.