SP300T-9 +БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! Мотоцикл SPARK (цвет на выбор)

Тип: Внедорожный универсальный. Тип протектора передний/задний: Внедорожный высокопрофильный. Двигатель с рабочим объемом 300 см3, максимальная скорость до 110 км/ч, двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг делают SP300T-9 пригодным для движения как по грунтовым участкам, так и по бездорожью. Конструкционная масса 138 кг и колесная база 1370 мм обеспечивают стабильное поведение на скорости и уверенное управление на неровных участках. Формы облицовки зрительно делают модель более собранной и органично смотрится на грунтовых маршрутах. Данная модель не предназначена для дорог общего использования и используется только по бездорожью.

Характеристики на Мотоцикл SP300T-9

Гарантия: 1 год

Особенности поставки:
√ Цвет на выбор - доступность по цветам уточняйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводской упаковке, в полуразобранном состоянии: рама в сборе с двигателем, передней вилкой, задними амортизаторами, рулем, баком, задней осью, задним колесом, панелью приборов, и т.д. (в картонной коробке). При необходимости, можно дополнительно заказать услугу полной сборки. В полной сборке товар стоит дороже (стоимость уточняйте в менеджера). Также в стоимость полной сборки включена предпродажная подготовка.
√ На всю номерную мототехнику, мы предоставляем полный пакет документов для постановки на регистрационный учёт в МРЭО по месту проживания:
Договор купли-продажи;
Акт приема-передачи транспортного средства;
Акт технического осмотра транспортного средства;
Грузовой таможенной декларации;
Сертификат соответствия, по индивидуальному утверждению колесного ТС;
Транзитные номера.

Мотоцикл SP300T-9 — продуманный баланс для ежедневных поездок и более длинных маршрутов

SP300T-9 — турэндуро, который подойдет как для городского ритма, так и для поездок за его пределы. Модель сочетает удобство в ежедневном использовании с достаточным уровнем надежности и управляемости, чтобы вы могли уверенно чувствовать себя в различных дорожных условиях, от обычных городских маршрутов до более сложных участков покрытия.

В модели установлен одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 26,5 л.с. Его работа предсказуемая и стабильная: мотоцикл хорошо реагирует на открытие газа и не требует постоянного подкручивания. Наличие балансировочного вала помогает снизить вибрации, что особенно ощутимо во время более длительных поездок.

Механическая 6-ступенчатая коробка передач

Механическая коробка работает четко и без лишних усилий. Шесть передач позволяют гибко подстраиваться под различные условия движения, от плотного городского трафика до равномерной езды по трассе.

Система охлаждения выполнена таким образом, чтобы двигатель сохранял стабильную температуру даже под нагрузкой. Это добавляет уверенности в поездках в жару или в условиях городских пробок.

Передняя перевернутая вилка обеспечивает лучшую жесткость конструкции и более точную управляемость. На неровной дороге это ощущается в виде более стабильного поведения мотоцикла.

Гибкое крепление поворотников делает их более практичными в ежедневном использовании. Они меньше повреждаются при случайных толчках и хорошо заметны для других участников движения.

Электронная панель отображает всю необходимую информацию: скорость, обороты двигателя, передачу, уровень топлива и пробег. Данные читаются четко и без перегрузки лишними деталями.

Ветровое стекло частично уменьшает влияние встречного воздушного потока, что делает поездки на скорости более комфортными.

Защита рук добавляет практичности в повседневном использовании, а интегрированные указатели поворотов улучшают видимость мотоцикла на дороге.

Наличие багажника позволяет без дополнительных доработок перевозить необходимые вещи или установить кофр. Это особенно удобно для ежедневных поездок.

Защитные элементы в нижней части помогают обезопасить двигатель от повреждений во время движения по неровным дорогам.

Защитные дуги на баке выполняют защитную функцию и могут снизить риск повреждений в случае падения или неосторожного маневра на месте.

SP300T-9 — это мотоцикл, созданный с учетом реальных условий эксплуатации. Он сочетает простоту обслуживания, продуманную конструкцию и необходимый уровень комфорта, чтобы вы могли пользоваться им ежедневно без лишних забот.

Особенности модели: Посадка прямая, с возможностью свободно смещать корпус, что особенно важно при движении неровными покрытиями и во время длительных поездок по бездорожью. Светодиодные указатели поворотов установлены на гибких креплениях, что снижает риск их повреждения во время падений или движения по бездорожью. Передняя перевернутая подвеска с масляными амортизаторами и задняя маятниковая подвеска с упругомасляным моноамортизатором эффективно отрабатывают неровности и грунтовые участки. Спиценные колеса лучше переносят ушибы и подходят для внедорожной эксплуатации. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают уверенное и контролируемое торможение. Используются высокопрофильные внедорожные шины спереди и сзади, обеспечивающие надежное сцепление на грунте, щебне и асфальте. Модель идеально подходит для бездорожья, не требуя сложного обслуживания и длительного привыкания.