



234 159 ₴
Дизельні міні-електростанції Vitals Professional EWI 10daps (однофазна) EWI 10-3daps (трифазна) являють собою лінійку професійного генераторного обладнання, що виробляє електроенергію для споживачів одне‒ , трифазних мереж (380В/220В) значної потужності до 10кВт. в умовах підвищеної вологості та низьких температур у зимовий період за рахунок управління передпусковим підігрівом свічками розжарювання, розміщених у головках циліндрів V-подібного двокамерного чотиритактного двигуна підвищеної потужності. Завдяки своїй надійності , економічності та малошумності до 76 дБ, рекомендовані для встановлення як основне або аварійне резервування енергопостачання.
З можливістю вибору варіантів запуску/зупинки:
Міні ‒електростанції обладнані форкамерними дизельними двигунами з водяним охолодженням, що мають переваги професійної техніки: високий ККД, стабільність, потужність та одночасно плавність роботи, економічність – дбайливо витрачають паливно-повітряну суміш, скорочуючи вихлоп в атмосферу. Представлені дизельні міні-електростанції спроектовані за оптимальною схемою компонування елементів і компактно розміщені на мобільній полегшеній платформі зі сталевої опори з колесами з полімеру високої здатності навантаження. Легко керуються однією людиною як на місці розміщення для позиціонування, так і при переміщенні майданчиком без додаткових зусиль з однієї та/або з двох сторін. Зручні для хвату та упору рукоятки дозволяють переміщати виріб за допомогою 4-х осіб та до 6-ти при організації вантажно-розвантажувальних робіт. Не вимагають спеціальної амортизаційної подушки, що знижує витрати, спрощує проведення пуско-налагоджувальних робіт і впливає на оперативність розгортання мініелектростанцій. наведень, за винятком стороннього впливу на електронно-цифрові засоби розміщені поблизу генератора під час його роботи (при облаштуванні оптимального захисного заземлення).
p>
Робота в умовах низьких температур
Досягнута за допомогою передпускового підігріву свічками розжарювання, розташовані в головках циліндрів V-подібного двокамерного чотиритактного двигуна.
Система форкамерно-факельного запалювання
Підпал 30% паливної суміші у форкамері ретельно змішує решту паливно-повітряної суміші до займання основної її частини, що забезпечує краще використання паливної суміші, зменшує викиди і рівномірно розподіляє навантаження на деталі двигуна, що служить плавності ходу та збільшує ресурс двигуна.
Під час роботи двигуна, контролером постійно опитуються та оцінюються дані від датчиків на відповідність заданим первинних параметрів генератора та вихідних параметрів напруги, частоти, струму.
У разі отримання інформації про заниження/завищення будь-якого вихідного, первинного параметра або виходу за межі заданого значення, контролер видає аварійну сигналізацію на РК-дисплей і при необхідності, якщо виключається застосування вихідного напруги або є загроза виходу з ладу виробу, зупиняє двигун за встановленою процедурою або негайно. Інформація про причини зупинки відображається на РК-дисплеї.Синхронний щітковий альтернатор
Переваги полягають у стабільності вихідних параметрів у разі різких змін навантаження споживача.
Автоматичний регулятор напруги (AVR)
Водне охолодження
Дозволяє підтримувати роботу генератора на пікових навантаженнях тривалий час і виключає попадання пилу в двигун.
Шумознижувальний захисний кожух
Знижує до 76дБ робочий шум потужного генератора, запобігає механічним пошкодженням основних елементів генератора, наведення електромагнітних перешкод від генератора та ураження сторонньою напругою (захисне заземлення).
Робота в комплексі аварійного резервування під управлінням ATS
Додатковий вихід вторинної напруги, 12 В
Устатковані вторинною постійною напругою 12В/8,3А, що забезпечує живлення постійним струмом блоку управління автоматичного резервування за допомогою сигнального кабелю, також є можливість заряджання акумуляторної батареї.
Характеристики:
| Тип двигуна | форкамерний V -Образний двоциліндровий чотиритактний |
| Робочий об'єм двигуна, куб.см | 794 |
| Діаметр циліндра / хід поршня, мм; | 80 / 79 |
| Паливо | дизельне |
| Ємність паливного бака, л | 25 |
| Витрата палива, гр/кВтˣгод | 297 |
| Система запуску | електричний стартер |
| Система запалювання | самозагорання зі свічкою розжарювання |
| Частота обертів двигуна | 3000 |
| Мо щность двигуна, к.с. /td> | 2,3 |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Обсяг охолоджуючої рідини, л | 2, 6 |
| Напруга змінного струму, В | 380 |
| Частота струму, Гц | 50 |
| Номінальна потужність змінного струму , кВт | 10 |
| Номінальна сила струму, А | 15,2/19,0 |
| Коефіцієнт потужності (сos Ф) | 0,8 |
| Вихід постійного струму | 12 В / 8,3 А |
| Тип альтернатора | синхронний|
| Регулятор напруги | автоматичний (AVR) |
| ATS (АВР) | покращена, цифрова з електронним керуванням |
| Варіант виконання корпусу | шумопоглинаючий кожух |
| 76 | |
| Транспортувальні колеса | + |
| Попередній передпусковий підігрівач | + |
| Датчик низького рівня масла | + |
| Контролер керування двигуном | HGM 420 |
| Цифровий дисплей | + |
| Лічильник мотогодин | + |
| Габарити упаковки, мм | 1280х750х860 |
| Маса нетто/брутто, кг | 300,0/310,0 |
< /p>
Країна-походження: Латвія
Гарантія: 5 років (гарантійний талон входить до комплекту поставки)
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Vitals |
| Стан | Нове |
| Тип палива | Дизельне |