48 060 ₴
SPARK SP150D-1 це мотоцикл подвійного призначення з яскраво вираженим агресивним позашляховим спортивним дизайном. Має всі атрибути справжнього "всюдихода": високий кліренс; жорстку об'ємну раму; двигун з багатоточковим кріпленням і додатковим захистом картера; збільшений хід передньої вилки; посилену задню маятникову підвіску з регульованими пружинно-масляним моноамортизатором; виведений під заднє крило глушник з захисними накладками на випускній трубі і на самому глушнику; закріплений на траверсі рульової колонки щиток переднього колеса; поперечну силову перемичку на кермі і, звичайно ж, увігнуте "кавалерійська" сидіння водія. Колеса мають сталеві штамповані обода з натяжними спицями та покришки з високопрофільним позашляховим протектором - добре тримають бічну навантаження.
Однак, незважаючи на спортивний характер, цей мотоцикл цілком придатний для руху з пасажиром по дорогах та вулицях з асфальтовим покриттям. Надійний двигун корпорації Zongshen обсягом 149 куб. см. і потужністю 11,6 л. с. забезпечує хороші динамічні характеристики розгону і максимальну швидкість до 90 км/год. А дисковий передній і барабанний задні гальма ефективні і на крутому схилі, і в щільному міському потоці транспорту.
Крім яскравої фари є повний комплект приладів світлової сигналізації: світлодіодні покажчики поворотів, великий комбінований задній ліхтар підсвічування номерного знака, світловідбивачі-катафоти. Є й зручні дзеркала заднього виду. Тому міська експлуатація мотоцикла цілком комфортна і безпечна.
Класична компоновка. Стрілоподібні бічні обтічники надають мотоциклу динамічний і стрімкий вигляд, який привертає увагу.
Захисні накладки на глушнику і випускному колекторі підвищують безпеку водія і пасажира.
Зручне напівжорстке двомісне дворівневе сидіння. Бічні ручки для пасажира.
Вантажопідйомність 150 кг Невеликий відсік для ЗІП.
SP150D-1_1Большой практичний, добре помітний з усіх боків задній ліхтар: сигнали гальма, габарит, освітлення номерного знака. Великий задній катафот-світловідбивач на крилі.
Диски коліс сталеві штамповані, на сталевих натяжних спицях. Передні шини розміром 80/100 21. Задні шини розміром 120 / 80-18. Позашляховий високопрофільний протектор.
Дискові гідравлічні передні гальма з перфорованим диском. Задній гальмо барабанного типу.
Фара з гладким склом і сегментованим відбивачем, галогенна лампа «дальній / ближнє світло, лампа підсвічування.
Передні і задні світлодіодні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях. Вся оптика сертифікована за євростандартом.
Гофра на передній вилці. Передній щиток надійно захищає мотоцикл від бруду.
Сучасні спортивні дзеркала копьевидного форми - хороший огляд вперед і назад. Зручні неслизькі рукоятки керма. Поперечна силова перемичка на кермі.
Комбінована панель приладів включає в себе покажчики: стрілочний спідометр, одометр, облік добового пробігу, дальнє світло, повороти, нейтраль.
Багатопозиційний центральний замок запалювання з блокуванням рульової колонки. Кришка паливного баку з замком.
Двигун ZS162FMJ потужністю 8,5 кВт (10,9 л. с.).
Вертикальне розташування циліндра і надійне багатоточкове кріплення двигуна до рами.
Додатковий захист картера двигуна від пошкоджень.
Контрольне вікно рівня масла в картері двигуна. Додатковий паливний фільтр на паливопроводі.
Масивний пружинно-масляний моноамортизатор з можливістю регулювання жорсткості пружини.
Щиток і уловлювач ланцюга на ланцюгової передачі. Пристрої регулювання ланцюга прибрані в пір'я вилки і захищені від забруднення.
Відкидна підніжка водія з профільованою гумовою накладкою, відкидна підніжка для пасажира.
Відкидна бокова стійка.
Гарантія: 1 рік (гарантійний талон входить в комплект поставки)
Особливості поставки:
√ Колір на вибір (доступність за кольорами уточнюйте у менеджера): чорний, чорний матовий, чорно-білий, чорний з червоним, чорний з синім, синій, синьо-білий, червоний, червоно-білий, білий, помаранчевий, оранжево-чорний, сірий , жовтий, зелений, бордо,
√ Формат поставки - в заводській упаковці, зібраний на 85%: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів, для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | SPARK |
| Тип | Мотоцикл |
| Користувальницькі характеристики | |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 150 |
| Тип охолодження | повітряне охолодження |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,6 |
| Напруга бортової мережі, В | 12 |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічне |
| Тип заднього гальма | Барабанний механічний |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Тип моторного масла | Напівсинтетичне моторне масло класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Розмір шин: передня/задня | 80/100-21 / 120/80-18 |
| Додатково | Гофровані чохли на стійках передньої вилки, захист картера двигуна, уловлювач ланцюга на ланцюгової передачі |
| Колісна база, мм | 1350 |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальма, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні |
| Диск переднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Дуги безпеки | Немає |
| Приладова панель | Комбінована. Механічний спідометр, одометр, облік добового пробігу, індикація: нейтраль, дальнє світло, повороти. |
| Захисна накладка на випускній трубі | Фарбована |
| Розміщення розподільного валу | Верхнє |
| Кількість і розміщення клапанів | 2, верхнє |
| Коробка передач | механічна 5-ступінчаста, послідовна схема 1-0-2-3-4-5) |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14/85 |
| Тип протектора, передній/задній | Позашляховий високопрофільний |
| Балансувальний вал | Немає |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Комплект інструменту (зіп) | Стандартний |
| Захисна накладка на глушнику | Фарбована |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 14/40 відкрита |
| Сидіння | Напівжорстке двомісне дворівневе |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Задній багажник | Немає |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Номінальна потужність, кВт (л. с.) | 8,5 / 11,6 |
| Модель двигуна | ZS162FMJ |
| Конструкційна маса, кг | 120 |
| Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв | 8500 |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Передня оптика | Фара вбудована в обтічник, з галогенової лампою розжарювання. Габаритні вогні з лампами розжарювання. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий [паперовий] на паливопроводі |
| Диск заднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Тип мотоцикла | Позашляховий, двомісний |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2070х850х1155 |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,4 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Максимальна швидкість, км/год | 90 |
| Кофр для мотошлема | Немає |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| АКБ тип, ємність, А*год | 7 |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Обсяг паливного бака, л | 9,5 |