61 410 ₴
SPARK SP250D-2 найпотужніша і швидка модель серед мотоциклів SPARK подвійного призначення. Гострі "летючі" лінії об'ємних бічних накладок органічно поєднуються з високо піднятим переднім крилом, підсідельним обтічником "літакового» типу (у нього вбудований стильний задній ліхтар), і подовженим заднім крилом - створюється стрімкий вигляд мотоцикла-«чемпіона».
Він має багато спільного з іншими мотоциклами SPARK серії D, то є всі атрибути справжнього "всюдихода": високий кліренс; жорстку об'ємну раму; двигун з багатоточковим кріпленням і додатковим захистом картера; збільшений хід передньої вилки; посилену задню маятникову підвіску з регульованими пружинно-масляним моноамортизатором; виведений під заднє крило глушник з захисними накладками на випускній трубі і на самому глушнику; закріплений на траверсі рульової колонки щиток переднього колеса; поперечну силову перемичку на кермі і, звичайно ж, увігнуте "кавалерійська" сидіння водія.
Але є й помітні відмінності: передня вилка посилена - має стійки більшого діаметра. На сталеві штамповані обода коліс з натяжними спицями встановлені покришки з особливим високопрофільним позашляховим протектором «сегментована ялинка», який нечасто можна побачити на мотоциклах. До речі, диск переднього гальма - теж посилений, а на кермі встановлено захист для рук водія.
Нова електронна панель приладів включає в себе цифровий спідометр, тахометр, одометр загального та добового пробігу, індикатор рівня палива, індикатор номера включеній передачі. Є навіть USB-роз'єм для підзарядки гаджетів. Не забуті і пасажири: встановлені поліпшені бічні рукоятки та посилені кріплення пасажирських підніжок, які служать одночасно захистом ніг пасажира від ланцюгової передачі.
Однак, незважаючи на спортивний характер, цей мотоцикл цілком придатний для руху з пасажиром по дорогах та вулицях з асфальтовим покриттям. Надійний двигун корпорації Zongshen об'ємом 229 куб. см. і потужністю 18,0 л. с., з балансувальним валом, забезпечує чудові динамічні характеристики розгону і максимальну швидкість до 115 км/год. А дисковий передній і барабанний задні гальма ефективні і на крутому схилі, і в щільному міському потоці транспорту.
Крім яскравої фари повний комплект приладів світлової сигналізації: світлодіодні покажчики поворотів, великий комбінований задній ліхтар підсвічування номерного знака, світловідбивачі-катафоти. Є й зручні дзеркала заднього виду. Тому міська експлуатація мотоцикла цілком комфортна і безпечна.
Класична компоновка. Яскраво виражений агресивний спортивний дизайн. Стрілоподібні бічні обтічники надають мотоциклу динамічний, стрімкий, дуже привабливий зовнішній вигляд.
Захисні накладки на глушнику і випускному колекторі підвищують безпеку водія і пасажира.
Зручне напівжорстке двомісне дворівневе сидіння. Зручні бічні ручки для пасажира.
Вантажопідйомність 150 кг Невеликий відсік для ЗІП.
Стильний задній ліхтар "літакового» типу вбудований в підсідельний обтічник, включаючи сигнал гальма і габарит.
Окремий ліхтар освітлення номерного знака і великий задній катафот-світловідбивач, розміщені на задньому крилі.
Диски коліс сталеві штамповані, на сталевих натяжних спицях. Передні шини розміром 3.00‑21. Задні шини розміром 4.60-18. Позашляховий високопрофільний протектор «сегментована ялинка».
Дисковий гідравлічне передні гальма з посиленим перфорованим диском. Задній гальмо барабанного типу.
Фара з гладким склом і сегментованим відбивачем, галогенна лампа «дальній / ближнє світло, лампа підсвічування.
Передні і задні світлодіодні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях. Вся оптика сертифікована за євростандартом.
Захист рук водія.
Гофра на передній вилці. Передній щиток надійно захищає мотоцикл від бруду.
Сучасні спортивні дзеркала копьевидного форми - хороший огляд вперед і назад. Зручні неслизькі рукоятки керма. Поперечна силова перемичка на кермі.
Роз'єм під USB кабель.
Багатопозиційний центральний замок запалювання з блокуванням рульової колонки. Кришка паливного баку з замком.
Електронна панель приладів включає в себе: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, дальнє світло, повороти, нейтраль, номер включеної передачі.
Двигун ZS167FMМ потужністю 13,2 кВт (18,0 л. с.) з балансувальним валом.
Вертикальне розташування циліндра і надійне багатоточкове кріплення двигуна до рами.
Додатковий захист картера двигуна від пошкоджень.
Контрольне вікно рівня масла в картері двигуна. Додатковий паливний фільтр на паливопроводі.
Масивний пружинно-масляний моноамортизатор з можливістю регулювання жорсткості пружини.
Щиток і уловлювач ланцюга на ланцюгової передачі. Пристрої регулювання ланцюга прибрані в пір'я вилки і захищені від забруднення.
Відкидна підніжка водія з профільованою гумовою накладкою, відкидна підніжка для пасажира на посиленому кріпленні.
Відкидна бокова стійка. Заднє крило подовженої форми.
Гарантія: 1 рік (гарантійний талон входить в комплект поставки)
Особливості поставки:
√ Колір на вибір (доступність за кольорами уточнюйте у менеджера): чорний, чорний матовий, чорно-білий, чорний з червоним, чорний з синім, синій, синьо-білий, червоний, червоно-білий, білий, помаранчевий, оранжево-чорний, сірий , жовтий, зелений, бордо,
√ Формат поставки - в заводській упаковці, зібраний на 85%: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів, для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | SPARK |
| Стан | Новий |
| Тип | Мотоцикл |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | 7 |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Балансувальний вал | Нижній |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2210х830х1230 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14/85 |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Диск заднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Диск переднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Додатково | Гофровані чохли на стійках передньої вилки, захист картера двигуна, уловлювач ланцюга на ланцюгової передачі |
| Дуги безпеки | Немає |
| Задній багажник | Немає |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальма, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захисна накладка на випускній трубі | Фарбована |
| Захисна накладка на глушнику | Фарбована |
| Колісна база, мм | 1350 |
| Кількість і розміщення клапанів | 2, верхнє |
| Кількість місць | Двомісний |
| Комплект інструменту (зіп) | Стандартний |
| Конструкційна маса, кг | 129 |
| Коробка передач | механічна 5-ступінчаста, послідовна схема 1-0-2-3-4-5) |
| Кофр для мотошлема | Немає |
| Максимальна швидкість, км/год | 115 |
| Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв | 7000 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | ZS167FMM (CG250D-B) |
| Напруга бортової мережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (л. с.) | 13,2 / 18,0 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,9 |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,6 |
| Обсяг паливного бака, л | 12,0 |
| Передня оптика | Фара вбудована в обтічник, з галогенової лампою розжарювання. Габаритні вогні з лампами розжарювання. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизаторами |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Приладова панель | Електронна панель приладів включає в себе: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль. |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 14/40 відкрита |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 250 |
| Розмір шин: передня/задня | 80/100-21 / 120/80-18 |
| Розміщення розподільного валу | Верхнє |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Сидіння | Напівжорстке двомісне дворівневе |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Тип заднього гальма | Барабанний механічний |
| Тип моторного масла | Напівсинтетичне моторне масло класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Позашляховий, двомісний |
| Тип охолодження | повітряне охолодження |
| Тип переднього гальма | Дискові гідравлічні |
| Тип протектора, передній/задній | Позашляховий високопрофільний |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий [паперовий] на паливопроводі |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |