Мотоцикл SP110P-1 +БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА! SPARK (колір на вибір) Pit Bike/Пітбайк

Характеристики на Мотоцикл SP110P-1

Гарантія: 1 рік

Особливості поставки:

√ Колір на вибір - доступність за кольорами уточнюйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводській упаковці, в напіврозібраному стані: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів, для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.

SP110P-1 – легкий універсальний пітбайк для тих, хто хоче впевненості на бездоріжжі

Мотоцикл SP110P-1 – це універсальний позашляховий пітбайк, створений для тих, кому потрібна максимальна простота керування й передбачувана поведінка на складних ділянках. Завдяки робочому об’єму 107 см³ та максимальній швидкості 70 км/год він добре підходить як для навчання, так і для активних виїздів на ґрунтовки. Невелика вантажопідйомність у 80 кг та одномісна компоновка підкреслюють його призначення — індивідуальні поїздки без зайвого навантаження.

Паливний бак на 3,3 л у поєднанні з витратою 2,2 л/100 км забезпечує оптимальну автономність для тренувальних заїздів та коротких дистанцій. Маса лише 64 кг робить байк надзвичайно маневровим, а висота сидіння 723 мм дозволяє комфортно керувати навіть менш досвідченим водіям. Колісна база 1058 мм додає стабільності, коли доводиться проходити нерівності або різкі повороти.

Інформативна панель приладів

У мотоциклі SP110P-1 встановлена проста, але функціональна панель – лічильник мотогодин. Він дозволяє стежити за реальним часом роботи двигуна та планувати технічне обслуговування. Хоча набір індикаторів мінімалістичний, саме така конфігурація підійде тим, хто хоче зосередитися на катанні, а не на зайвій інформації на екрані.

LED-оптика та базові елементи безпеки

Передня фара зі світлодіодною лампою забезпечує достатнє освітлення для пересування на невисоких швидкостях і добре проявляє себе в сутінках або в умовах лісових маршрутів. Задньої оптики в моделі немає, це базове рішення, властиве багатьом пітбайкам такого класу.

Поворот керма можна заблокувати, що стане у пригоді, коли байк залишають без нагляду. Сидіння напівжорстке, розраховане на одного водія, а фарбована накладка на глушнику захищає від випадкових дотиків до гарячої поверхні. Відкидні підніжки зручні під час посадки, а комплект стандартних інструментів дозволяє виконати базове обслуговування.

Надійний двигун

Мотоцикл SP110P-1 оснащений одноциліндровим, чотиритактним, карбюраторним двигуном 1P52FMH із верхнім розташуванням клапанів. Потужність 5 кВт (6,8 к.с.) забезпечує передбачувану тягу й дозволяє впевнено долати нерівні ділянки. Максимальні оберти становлять 6500 об/хв, що є оптимальним показником для легкого позашляховика без надмірних навантажень.

Охолодження повітряне, подача пального самопливна, конструкція проста в обслуговуванні й стійка до регулярного використання. Мотор працює на напівсинтетичній оливі класу SG/SF та комплектується 4-ступінчастою напівавтоматичною коробкою передач.

Запуск можливий як електростартером, так і кікстартером, що особливо зручно, коли АКБ розряджена. Живлення електросистеми забезпечує CDI-запалювання та акумулятор 12 В 4А·год. Привод заднього колеса у байку ланцюговий, із передавальною парою 13/39.

Шасі, адаптоване для бездоріжжя

Дуплексна трубчаста рама створена для витривалості та жорсткості під час активної їзди. Передня підвіска представлена у вигляді телескопічної вилки, а задня – маятникова з моноамортизатором. Масляні та пружинно-масляні амортизатори працюють злагоджено, гасять удари та дозволяють тримати контроль навіть на розбитих ділянках.

Обидва гальма є дисковими гідравлічними, з гальмівною рідиною DOT 3 або DOT 4. Переднє колесо має розмір 60/100-14, заднє – 80/100-12, а високопрофільний позашляховий протектор забезпечує якісне зчеплення на м’якому ґрунті та камінні. Габарити 1550×690×1015 мм роблять модель компактною та зручною для навчання, виїздів у поля, тренувальних трас чи заміських прогулянок.

Чому варто купити SP110P-1?

Мотоцикл SP110P-1 підійде для користувачів, кому потрібен легкий, простий та витривалий пітбайк без зайвих конструкційних ускладнень. У ньому продумано все, що важливо для позашляхових поїздок: надійний двигун, міцна рама, ефективні амортизатори та стійкі гальма.

Байк добре підходить для навчання, перших кроків у мотоспорті, катання по ґрунтових дорогах і просто активного відпочинку. Просте технічне обслуговування, мале споживання пального й доступні запчастини перетворюють SP110P-1 на практичний вибір для широкого кола користувачів. Це саме той мотоцикл, який дарує контроль, легкість і впевненість із перших хвилин за кермом.