51 669 ₴
| Основні параметри | |
| Тип моторолера | Міський компактний |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 149 |
| Максимальна швидкість, км/год | 95 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л | 7 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,2 |
| Висота по сидінню водія, мм | 940 |
| Колісна база, мм | 1320 |
| Конструкційна маса, кг | 110 |
| Ергономіка | |
| Приладова панель | Електронна, спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, покажчики поворотів |
| Передня оптика | Передня LED-фара вбудована в облицювання, зі світлодіодними лампами. Габаритні вогні та покажчики поворотів зі світлодіодами |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Сидіння | Дорожнього типу, напівжорстке, повної довжини |
| Блокування повороту керма | Є |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Задній багажник | Є |
| Кофр для мотошолома | Є |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захистна накладка на глушнику | Фарбована |
| Підніжки водія | Пласка підлога |
| Підніжки пасажира | Об'єднані з водійськими |
| Додатково | USB-заряджання, захисні дуги |
| Двигун | |
| Модель двигуна | 1P57QMJ |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 6,3 (8,6) |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип палива | Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Примусове повітряне |
| Діаметр циліндра / хід поршня, мм | 57,8 |
| Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв | 7500 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Поролоновий плаский із полімерною сіткою |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Об'єм картера двигуна, л | 0,8 |
| Тип моторного масла | Напівсинтетична SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Безступінчастий клинопасовий варіатор |
| Зчеплення | Автоматичне відцентрове |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Блок, що коливається, "двигун-трансмісія" |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 В / 127 В / 9,1 A / 6000 (об/хв) |
| АКБ - тип, ємність, А*год | 7 А/12 В |
| Шасі | |
| Рама | Трубчастий каркас |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 3-спицевий |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 3-спицевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Амортизатори задні | Пружинні |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Розмір шин: (передня/задня) | 120-70-12 // 120-70-12 |
| Тип протектора (передній/задній) | Дорожній шосейний |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1960x755x1245 |
Гарантія: 1 рік
Особливості поставки:
√ Колір на вибір - доступність за кольорами уточнюйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводській упаковці, в напіврозібраному стані: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів, для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.
Моторолер SPARK SP150S-21 створений як продумане рішення для інтенсивної міської експлуатації, де важливі динаміка, зручність і практичність у дрібницях. Це компактний, але візуально солідний міський моторолер із двигуном 149 см³, розрахований на щоденні поїздки в щільному трафіку, маршрути на роботу, навчання або у справах протягом дня. Максимальна швидкість до 95 км/год дає впевненість не лише в місті, а й на приміських дорогах, а двомісна компоновка і вантажопідйомність до 150 кг роблять модель універсальною для одного водія або поїздок удвох.
Збільшений паливний бак об’ємом 7 літрів у поєднанні з економною витратою близько 2,2 л/100 км дозволяє долати значні відстані без частих заправлень. Колісна база 1320 мм забезпечує стабільність на швидкості, а конструкційна маса 110 кг вдало збалансована між стійкістю та маневровістю, що особливо важливо в міському потоці.
Висота по сидінню 940 мм формує впевнену посадку з хорошим оглядом над потоком автомобілів. Напівжорстке сидіння дорожнього типу, виконане по всій довжині, зручне як для водія, так і для пасажира. Пласка підлога додає комфорту під час посадки і висадки, а об’єднані підніжки пасажира органічно вписані в загальну конструкцію і не заважають під час одиночної їзди. Захисні дуги доповнюють практичність і підвищують відчуття впевненості в повсякденній експлуатації.
Електронна панель приладів акуратно об’єднує спідометр, одометр і тахометр з індикацією рівня пального, дальнього світла та покажчиків поворотів. Інформація зчитується легко і не перевантажує увагу. Передня LED-фара вбудована в облицювання і забезпечує рівне, насичене світло в темний час доби.
Габаритні вогні та покажчики поворотів також виконані на світлодіодах, що підвищує помітність моторолера в міському потоці. Задній комбінований ліхтар гальмо/габарит залишається добре видимим навіть у складних погодних умовах.
SP150S-21 спочатку орієнтований на реальну повсякденну експлуатацію. Модель оснащена протиугінною сигналізацією, блокуванням повороту керма і замка запалювання, що додає спокою під час паркування біля дому або магазину. Задній багажник і місткий кофр для мотошолома дозволяють відмовитися від рюкзака і перевозити необхідні речі без зайвих зусиль. Додаткова USB-зарядка стає особливо корисною в міському режимі, коли смартфон або навігатор завжди мають бути під рукою і з зарядом.
В основі моторолера — перевірений одноциліндровий чотиритактний карбюраторний двигун 1P57QMJ потужністю 8,6 к.с. Він розрахований на стабільну, спокійну роботу і не потребує складного обслуговування. Примусове повітряне охолодження добре справляється з міськими навантаженнями, а безступінчастий клиноремінний варіатор у парі з автоматичним відцентровим зчепленням робить керування максимально простим і зрозумілим. Запуск можливий як електростартером, так і кікстартером, що підвищує надійність у повсякденних умовах.
Телескопічна передня вилка і задня маятникова підвіска з двома пружинними амортизаторами ефективно згладжують нерівності міських доріг. Гідравлічні дискові гальма спереду і ззаду забезпечують впевнене та прогнозоване уповільнення. Легкосплавні литі колеса з дорожнім шосейним протектором розміром 120/70-12 спереду і ззаду оптимально підходять саме для асфальту і міського режиму.
SPARK SP150S-21 – це сучасний міський моторолер без компромісів у зручності. Він поєднує економність, впевнену динаміку, розширену комплектацію і високий рівень практичності. Це вибір для тих, хто хоче комфортний, добре оснащений і надійний моторолер, який щодня спокійно виконує своє завдання швидко, зручно і без зайвих клопотів.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | SPARK |
| Система запуску | Електростартер |
| Сумісність з маркою | БАЗ |