46 851 ₴
| *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип мотоцикла | Позашляховий (пітбайк) універсальний |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 125 |
| Максимальна швидкість, км/год | 80 |
| Кількість місць | Одномісний |
| Вантажопідйомність, кг | 100 |
| Об'єм паливного бака, л. | 4,3 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,5 |
| Висота по сидінню водія, мм | 800 |
| Колісна база, мм | 1220 |
| Конструкційна маса, кг | 72 |
| *ЕРГОНОМІКА | |
| Приладова панель | Електронна. Включає в себе: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль |
| Передня оптика | Фара зі світлодіодною лампою |
| Задня оптика | Немає |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Сидіння | Напівжорстке одномісне |
| Блокування повороту керма | Є |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Задній багажник | Немає |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захистна накладка на глушнику | Фарбована |
| Захист рук | Є |
| Дуги безпеки | Немає |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Додатково | Захист рук |
| *ДВИГУН | |
| Модель двигуна | 1P54FMH |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 7 (9,5) |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів |
| Тип палива | Бензин із октановим числом не нижче, ніж 92 |
| Тип охолодження | Повітряне |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 56 /57 |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Кількість і розташування клапанів | Верхнє |
| Розташування розподільного вала | Немає |
| Балансувальний вал | Немає |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Нульового опору |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,8 |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF |
| Коробка передач | 4-ступінчаста / напівавтоматична |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 13/41 відкрита |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| АКБ тип, ємність, А*год | 12 В, 4 А·год |
| *ШАСІ | |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Диск переднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Диск заднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічний |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічний |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Розмір шин: передня/задня | 60/100-14 / 80/100-12 |
| Тип протектора, передній/задній | Позашляховий високопрофільний |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1710x800x1167 |
Гарантія: 1 рік
Особливості поставки:
√ Колір на вибір - доступність за кольорами уточнюйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводській упаковці, в напіврозібраному стані: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів, для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.
SP125P-1 – це універсальний позашляховий мотоцикл формату пітбайк, який добре підходить для тренувань, прогулянок по ґрунтових дорогах і активних виїздів за місто. Він конструктивно простий, легкий у керуванні та не перевантажений зайвими елементами, тому підійде як новачкам, так і тим, хто вже має досвід і шукає компактний байк «для задоволення». Двигун об’ємом 125 см³ дозволяє розвивати швидкість до 80 км/год, а конструкційна маса лише 72 кг робить мотоцикл дуже слухняним і маневровим.
Одномісне компонування, вантажопідйомність до 100 кг та паливний бак об’ємом 4,3 л роблять SP125P-1 практичним для коротких поїздок і регулярних виїздів на природу. Середня витрата пального близько 2,5 л/100 км дозволяє кататися довго без частих заправлень. Висота сидіння 800 мм і колісна база 1220 мм забезпечують зручну посадку та стабільну поведінку мотоцикла на нерівній поверхні.
Мотоцикл SP125P-1 оснащений електронною панеллю приладів, яка відображає всю базову інформацію для контролю поїздки: швидкість, загальний і добовий пробіг, оберти двигуна, рівень пального та увімкнену передачу. Також передбачені індикатори нейтралі, поворотів і дальнього світла. Панель добре читається й не відволікає під час руху по бездоріжжю.
Сидіння напівжорстке, розраховане саме на активну їзду. Воно добре тримає форму, не «пливе» під час маневрів і дозволяє впевнено контролювати мотоцикл як на рівній ділянці, так і на пересіченій місцевості.
Передня фара зі світлодіодною лампою забезпечує яскраве та стабільне освітлення. LED-оптика споживає мінімум енергії та добре підходить для поїздок у сутінках або похмуру погоду. Задня оптика у конструкції не передбачена, що підкреслює спортивний, позашляховий характер моделі.
У стандартній комплектації мотоцикл має захист рук. Він стане у нагоді під час їзди лісовими стежками, захищаючи руки від гілок, каміння та бруду, а також додає комфорту під час тривалих заїздів.
В основі мотоцикла SP125P-1 одноциліндровий чотиритактний двигун 1P54FMH потужністю 9,5 к.с. із повітряним охолодженням. Карбюраторна система живлення проста в обслуговуванні та невибаглива до умов експлуатації. Двигун працює на бензині з октановим числом не нижче 92, добре переносить регулярні навантаження та підходить для активного використання. Напівавтоматична 4-ступінчаста коробка передач робить керування зрозумілим і комфортним, особливо для тих, хто тільки знайомиться з пітбайками.
Дуплексна трубчаста рама забезпечує жорсткість і витривалість конструкції. Телескопічна передня вилка та задня маятникова підвіска з моноамортизатором добре відпрацьовують нерівності, підвищуючи контроль і стабільність. Гідравлічні дискові гальма спереду та ззаду гарантують впевнене та прогнозоване гальмування на різних типах покриття.
Пітбайк SP125P-1 оснащений колесами на сталевих спицях з високопрофільними позашляховими шинами 60/100-14 спереду та 80/100-12 ззаду. Такий протектор забезпечує хороше зчеплення на ґрунті, піску й траві та дозволяє почуватися впевнено там, де асфальт давно закінчився.
Мотоцикл SP125P-1 – це легкий, простий і витривалий пітбайк без складної електроніки та зайвих елементів. Він підійде для навчання, активного відпочинку та регулярних поїздок по бездоріжжю. Якщо ви шукаєте компактний мотоцикл, який легко обслуговується, не боїться пилу й нерівностей та дарує справжні емоції від їзди, SP125P-1 стане вдалим вибором. Окрім цього покупцям забезпечується офіційна гарантія від виробника та швидка доставка по всій Україні.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | SPARK |
| Система запуску | Електростартер |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Сумісність з моделлю | 125P |
| Тип | Мотоцикл |