SP250CR-5 +БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА! Мотоцикл SPARK (колір на вибір) кросовий, позашляховий спортивний "всюдихід"

Характеристики на Мотоцикл SP250CR-5

Гарантія: 1 рік

Особливості поставки:

√ Колір на вибір - доступність за кольорами уточнюйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводській упаковці, в напіврозібраному стані: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів, для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.

Мотоцикл SP250CR-5 – універсальний кросовий байк для активної їзди поза асфальтом

SP250CR-5 – це позашляховий мотоцикл кросового типу, створений для тих, хто цінує простоту, витривалість і чесну механіку без зайвих електронних надбудов. Модель орієнтована на активну експлуатацію: тренування, виїзди бездоріжжям, ґрунтові маршрути та змішані покриття, де важлива не декоративність, а контроль і надійність.

Одноциліндровий чотиритактний двигун об’ємом 249 см³ розвиває потужність до 19 к.с. і дозволяє впевнено тримати темп як на відкритих ділянках, так і на технічних відрізках. Максимальна швидкість до 100 км/год є достатньою для кросового формату, а середня витрата пального близько 2,8 л на 100 км робить мотоцикл економним навіть за активної їзди. Паливний бак на 9,5 л забезпечує хороший запас ходу без постійної прив’язки до заправок.

SP250CR-5 одномісний, з висотою сидіння 880 мм, що відповідає позашляховому класу та забезпечує правильну посадку з хорошим контролем у стійці. Колісна база 1360 мм і конструкційна маса близько 100 кг формують відчуття легкості та передбачуваної керованості, що особливо важливо для їзди по ґрунту, піску чи пересіченій місцевості.

Електронна панель приладів

Мотоцикл оснащений електронною панеллю приладів, яка зчитується швидко й без перевантаження зайвою інформацією. На дисплеї відображаються спідометр, одометр, добовий пробіг, тахометр, індикатор рівня палива та номер обраної передачі. Також передбачені стандартні сигнали нейтралі, дальнього світла та покажчиків поворотів. Усе розміщене логічно, що дозволяє контролювати основні параметри руху навіть у динамічних умовах.

Фара з LED-лінзами

Передня оптика виконана у вигляді світлодіодної фари з LED-лінзами, інтегрованої в обтічник. Вона забезпечує рівномірний світловий пучок і стабільне освітлення дороги у вечірній час або за поганої видимості. LED-технологія робить фару яскравою, енергоефективною та стійкою до вібрацій, що важливо для позашляхової техніки.

Динамічні покажчики поворотів

Світлодіодні покажчики поворотів встановлені на гнучких кріпленнях, що знижує ризик пошкодження під час падінь або контакту з гілками. Вони добре помітні навіть вдень і чітко сигналізують про маневри, підвищуючи безпеку на маршруті.

Задня оптика

Задній ліхтар вбудований в обтічник крила та має комбіновану конструкцію: габаритне світло та стоп-сигнал. Світлодіодна технологія забезпечує хорошу видимість для інших учасників руху та стабільну роботу навіть у складних умовах експлуатації.

Захист для рук

SP250CR-5 укомплектований захистом для рук, який виконує одразу кілька функцій. Він прикриває кисті від гілок, каміння та потоків бруду, а також зменшує вплив вітру й дрібних ударів під час їзди. Це практичний елемент, який особливо відчутний під час активного кросового використання.

Пластикові захисні накладки на передньому амортизаторі

Передня підвіска доповнена пластиковими захисними накладками, які оберігають штоки амортизаторів від бруду, пилу та механічних пошкоджень. Таке рішення подовжує ресурс підвіски й зменшує потребу в частому обслуговуванні під час їзди по бездоріжжю.

Підвіска та шасі

Дуплексна трубчаста рама забезпечує жорсткість і стійкість конструкції. Передня телескопічна вилка перевернутого типу з масляними амортизаторами добре відпрацьовує нерівності, а задня маятникова підвіска з моноамортизатором і прогресією додає стабільності на складних ділянках. Колеса зі сталевими штампованими дисками на спицях та високопрофільною позашляховою гумою 80/100-21 спереду і 120/90-18 ззаду забезпечують надійне зчеплення з ґрунтом.

Гальмівна система представлена гідравлічними дисковими гальмами спереду і ззаду з використанням рідини DOT 3 або DOT 4, що гарантує прогнозоване гальмування в різних умовах.

Чому варто обрати SP250CR-5?

SP250CR-5 – це практичний вибір для тих, хто шукає чесний позашляховий мотоцикл без зайвої показовості. Він поєднує просту та зрозумілу конструкцію, економний двигун, ефективну підвіску й корисні захисні елементи, необхідні для реальної експлуатації. Модель добре підійде як для перших кроків у кросовій їзді, так і для регулярних тренувань або активних виїздів бездоріжжям, де на першому місці контроль, витривалість і надійність техніки.