SP300E-7 +БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА! Мотоцикл SPARK (колір на вибір) кросовий, позашляховий спортивний "всюдихід"

Характеристики на Мотоцикл SP300E-7

Гарантія: 1 рік

Особливості поставки:

√ Колір на вибір - доступність за кольорами уточнюйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводській упаковці, в напіврозібраному стані: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів, для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.

Мотоцикл SPARK SP300E-7 — потужний ендуро для підкорення складних маршрутів

Для тих, хто не звик обмежувати себе асфальтованими дорогами і шукає справжньої свободи пересування, створений позашляховий мотоцикл SPARK SP300E-7. Цей універсальний ендуро розроблений для серйозних навантажень та агресивних трас.

Потужний 271-кубовий двигун ZS175FMN (PR300) на 24,5 к.с. із масляним охолодженням працює в парі з чіткою 5-ступінчастою механікою. Завдяки дуплексному трубчастому каркасу, масі у 130 кг та високій енергоємності підвіски, байк здатен впевнено везти двох людей (вантажопідйомність до 150 кг) як розмитими лісовими дорогами, так і гірськими кам’янистими підйомами.

Слідкувати за роботою всіх систем у дорозі дозволяє сучасна електронна панель приладів. На яскравому екрані водій бачить повний набір телеметрії: цифровий спідометр і тахометр, одометр із добовим пробігом, точний індикатор рівня палива в баку, номер активованої передачі, а також підказки про роботу поворотників, нейтралі та дальнього світла.

Головне освітлення байка виконане на вищому рівні — тут встановлена потужна світлодіодна фара з фокусуючою лінзою та яскравими LED-габаритами. Особливу увагу конструктори приділили покажчикам поворотів: вони закріплені на гнучких ніжках, що повністю виключає їх поломку або пошкодження під час падінь мотоцикла на бік або під час контактів із гілками дерев.

Задня оптика гармонійно інтегрована безпосередньо в обтічник хвостового крила. Комбінований світлодіодний ліхтар суміщає функції яскравого габариту та стоп-сигналу, роблячи мотоцикліста помітним здалеку за будь-якої погоди. Задні покажчики поворотів також отримали еластичні гнучкі кріплення для максимальної живучості в жорстких умовах експлуатації.

Далекі подорожі удвох тепер не викликатимуть дискомфорт завдяки ергономічному напівжорсткому двомісному сидінню. Воно плавно переходить у пасажирську зону та доповнене зручними відкидними підніжками для пасажира та міцним багажником, на якому можна зафіксувати кофр чи туристичний гермомішок.

Позашляховий потенціал моделі підкреслює телескопічна перевернута вилка спереду, захищена фірмовими гофрованими чохлами від пилу та бруду. Ззаду встановлена маятникова підвіска з моноамортизатором (пружинно-масляного типу). Такий тандем разом із класичними спицьованими колесами на 21 і 18 дюймів та високопрофільним протектором дозволяє впевнено перелітати колоди, коріння та глибокі вибоїни.

Мотоцикл SPARK SP300E-7 — це безкомпромісний та витривалий ендуро, що повністю виправдовує кожну вкладену гривню. Потужні дискові гідравлічні гальма на обох осях (із рідиною DOT-4) гарантують миттєву зупинку, великий 13-літровий бак забезпечує значний запас ходу з витратою 2,8 л/100 км, а надійний ланцюговий привод із уловлювачем ланцюга захищає трансмісію від неприємностей у дорозі. Це техніка для тих, хто прагне бути першим на будь-якому бездоріжжі.