SP300T-4Е +БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА! Мотоцикл SPARK (колір на вибір) Tour Enduro / Тур Ендуро

Тип: Позашляховий універсальний. Тип протектора, передній/задній: Позашляховий високопрофільний. Двигун з робочим об’ємом 250 см3, максимальна швидкість до 110 км/год, двомісна компоновка та вантажопідйомність до 150 кг роблять SP300T-4Е придатним для руху як по ґрунтовим ділянкам, так і по бездоріжжю. Конструкційна маса 138 кг і колісна база 1370 мм забезпечують стабільну поведінку на швидкості та впевнене керування на нерівних ділянках. Форми облицювання візуально роблять модель більш зібраною і органічно виглядає на ґрунтових маршрутах.

Характеристики на Мотоцикл SP300T-4Е

Гарантія: 1 рік

Особливості поставки:

√ Колір на вибір - доступність за кольорами уточнюйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводській упаковці, в напіврозібраному стані: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів, для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.

Мотоцикл SP300T-4E — універсальний байк для міста, траси та подорожей

SP300T-4E — це дорожній мотоцикл універсального формату, створений для тих, хто хоче мати один байк на всі випадки життя. Він однаково впевнено почувається у щоденному міському русі, на заміських маршрутах і під час далеких поїздок з багажем. Двомісна компоновка дозволяє подорожувати з пасажиром без втрати стабільності, а продумана ергономіка робить поїздки комфортними навіть на тривалих дистанціях.

Двигун об’ємом 299,4 см³ розвиває до 26,5 к.с. та забезпечує динаміку, достатню як для міських умов, так і для руху трасою зі швидкістю до 130 км/год. Паливний бак на 14 літрів у поєднанні з економною витратою близько 2,9 л на 100 км формує гідний запас ходу для туристичних маршрутів. Колісна база 1420 мм додає курсової стійкості, а конструкційна маса 138 кг зберігає баланс між міцністю та керованістю.

Електронна цифрова панель приладів

Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри: швидкість, оберти двигуна, рівень пального, одометр, добовий пробіг, номер увімкненої передачі та світлові індикатори. Інформація подається чітко й добре читається за різного освітлення, що особливо важливо в дорозі.

Світлодіодна фара з лінзою

Передня LED-фара з лінзою формує сфокусований світловий пучок, який якісно освітлює дорогу в темний час доби. Це підвищує безпеку під час нічних поїздок і руху за містом.

Додаткове освітлення на захисних дугах

Світлодіодні лампи на дугах розширюють зону освітлення перед мотоциклом. Вони корисні на неосвітлених ділянках дороги та в складних погодних умовах.

Світлодіодні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях

Поворотники добре помітні в потоці транспорту та стійкі до вібрацій. Гнучкі кріплення зменшують ризик пошкодження під час падіння або маневрування в тісних умовах.

Світлодіодне освітлення на баку

Декоративно-функціональні LED-елементи з боків паливного бака підвищують помітність мотоцикла в темряві та додають впевненості під час руху.

Передні та задні дискові гальма

Гідравлічні дискові гальма спереду і ззаду забезпечують прогнозоване та стабільне гальмування. Система працює впевнено як у місті, так і на трасі.

Перевернутий передній амортизатор

Передня вилка перевернутого типу краще справляється з нерівностями та додає точності керуванню. Це відчувається як на асфальті, так і на поганих дорогах.

Масляне охолодження з радіатором

Повітряно-масляна система охолодження з радіатором стабілізує температуру двигуна під час тривалої їзди та руху з навантаженням, позитивно впливаючи на ресурс мотора.

Захист рук

Заводські захисні елементи оберігають кисті від зустрічного потоку повітря, дощу та дрібного каміння, що особливо актуально для туристичних поїздок.

Захист ніг

Захисні елементи для ніг пасажира та водія підвищують комфорт і безпеку під час руху по різних типах доріг.

USB-зарядний пристрій

USB-роз’єм дозволяє заряджати смартфон, навігатор чи інші гаджети безпосередньо під час поїздки.

Керування дзвінками через Bluetooth на кермі

Керування дзвінками з керма дає змогу залишатися на зв’язку, не відволікаючись від дороги та не знімаючи рук з керування.

Тримач для мобільного телефону

Зручний тримач дозволяє використовувати навігацію або переглядати маршрут без імпровізованих рішень і ризику для техніки.

Вітрове скло

Вітрове скло зменшує тиск повітря на водія під час руху на швидкості, підвищуючи комфорт у тривалих поїздках.

Протиугінний пристрій

Мотоцикл оснащений системами блокування та сигналізацією, що посилює захист під час паркування.

Алюмінієва задня полиця з можливістю встановлення ящика

Міцний багажник дозволяє встановити кофр або перевозити спорядження, роблячи модель придатною для подорожей.

Алюмінієвий захист двигуна

Захист картера захищає нижню частину двигуна від каміння та ударів на нерівних дорогах.

Бризковик заднього колеса

Додатковий бризковик зменшує потрапляння бруду та води на підвіску й трансмісію, що особливо корисно в дощову погоду.

Чому варто купити мотоцикл SP300T-4E?

SP300T-4E — це мотоцикл для тих, хто не хоче обмежувати себе рамками «місто» або «траса». Він уже з заводу готовий до реального використання, має туристичне оснащення, захист, додаткове освітлення та сучасну електроніку. Потужний і водночас економний двигун, стабільна ходова частина та продумана ергономіка роблять цю модель універсальним вибором для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Це байк, який дозволяє планувати дорогу без компромісів. А офіційна гарантія від виробника є запорукою спокою власника під час експлуатації.

Особливості моделі: Посадка пряма, з можливістю вільно зміщувати корпус, що особливо важливо під час руху нерівними покриттями та під час тривалих поїздок по бездоріжжю. Світлодіодні покажчики поворотів встановлені на гнучких кріпленнях, що знижує ризик їх пошкодження під час падінь або руху бездоріжжям. Передня перевернута підвіска з масляними амортизаторами і задня маятникова підвіска з пружно-масляним моноамортизатором ефективно відпрацьовують нерівності та ґрунтові ділянки. Спицьовані колеса краще переносять удари і підходять для позашляхової експлуатації. Гідравлічні дискові гальма спереду і ззаду забезпечують упевнене та контрольоване гальмування. Використовуються високопрофільні позашляхові шини розміром 80/100-21 спереду і 120/90-18 ззаду, які забезпечують надійне зчеплення на ґрунті, щебені та асфальті. Модель ідеально підходить для бездоріжжя, не потребуючи складного обслуговування та тривалого звикання.