40 767 ₴
34 988 ₴
Тип: Позашляховий універсальний. Тип протектора, передній/задній: Позашляховий високопрофільний. Двигун з робочим об’ємом 250 см3, максимальна швидкість до 110 км/год, двомісна компоновка та вантажопідйомність до 150 кг роблять SP125S-21 придатним для руху як по ґрунтовим ділянкам, так і по бездоріжжю. Конструкційна маса 138 кг і колісна база 1370 мм забезпечують стабільну поведінку на швидкості та впевнене керування на нерівних ділянках. Форми облицювання візуально роблять модель більш зібраною і органічно виглядає на ґрунтових маршрутах.
| *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип мотоцикла | Міський компактний |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 124,6 |
| Максимальна швидкість, км/год | 85 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л. | 4,5 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2 |
| Висота по сидінню водія, мм | 875 |
| Колісна база, мм | 1255 |
| Конструкційна маса, кг | 85 |
| *ЕРГОНОМІКА | |
| Приладова панель | Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти |
| Передня оптика | Передня LED-фара вбудована в облицювання, зі світлодіодними лампами. Габаритні вогні та покажчики поворотів зі світлодіодами |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Сидіння | Дорожнього типу, напівжорстке, дворівневе |
| Блокування повороту керма | Від замка запалювання |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Задній багажник | Є |
| Кофр для мотошолома | Є |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захистна накладка на глушнику | Фарбована |
| Підніжки водія | Пласка підлога |
| Підніжки пасажира | Об'єднані з водійськими |
| Додатково | USB-зарядка |
| *ДВИГУН | |
| Модель двигуна | 1P52QMI |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 5,8 (7,9) |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип палива | Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Примусове повітряне |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 57,8 |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Поролоновий плаский із полімерною сіткою |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,8 |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Безступінчастий клинопасовий варіатор |
| Зчеплення | Автоматичне відцентрове |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Блок, що коливається, "двигун-трансмісія" |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 В / 127 Вт / 9,1 A / 6000 (об/хв) |
| АКБ тип, ємність, А*год | 7 A / 12 В |
| *ШАСІ | |
| Рама | Трубчастий каркас |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 3-спицевий |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 3-спицевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Амортизатори задні | Пружинні |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип заднього гальма | Барабанне механічне |
| Розмір шин: передня/задня | 3,50-10 / 3,50-10 |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній шосейний |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1720х680х1140 |
Гарантія: 1 рік
Особливості поставки:
√ Колір на вибір - доступність за кольорами уточнюйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводській упаковці, в напіврозібраному стані: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів, для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.
SP125S-21 – це міський моторолер, створений для спокійних і впевнених поїздок у щільному трафіку. Він компактний, маневрений і при цьому достатньо практичний, щоб використовувати його не тільки для коротких маршрутів, але й для щоденних справ. Робочий об’єм двигуна 124,6 см³ дозволяє розвивати швидкість до 85 км/год, а економна витрата пального близько 2 л/100 км робить модель вигідною в експлуатації.
Двомісне компонування і вантажопідйомність до 150 кг дозволяють комфортно пересуватися удвох або перевозити необхідні речі. Паливний бак на 4,5 л забезпечує хороший запас ходу, а висота по сидінню 875 мм і колісна база 1255 мм дають стійкість і впевнену поведінку моторолера на дорозі. Конструкційна маса 85 кг робить SP125S-21 легким в керуванні навіть для початківців водіїв.
Моторолер оснащений механічною панеллю приладів зі спідометром, одометром і тахометром. Також передбачена індикація рівня пального, дальнього світла і поворотів. Усі показники добре читаються, що зручно в міському потоці, коли важливо швидко орієнтуватися в ситуації.
Передня LED-фара вбудована в облицювання і оснащена світлодіодними лампами. Габаритні вогні та покажчики поворотів також виконані на світлодіодах, завдяки чому моторолер добре помітний у будь-який час доби. Задній комбінований ліхтар інтегрований в обтічник крила і виконує функції стоп-сигналу та габариту.
Дворівневе напівжорстке сидіння дорожнього типу забезпечує комфорт як для водія, так і для пасажира. Пласка підлога зручна для ніг і дозволяє перевозити невеликі речі. Підніжки пасажира об’єднані з водійськими, що робить посадку більш стійкою. Для додаткової зручності передбачені задній багажник і кофр для мотошолома.
SP125S-21 має протиугінну сигналізацію, блокування повороту керма від замка запалювання і блокування самого замка. У стандартній комплектації йде набір інструментів, пофарбована захисна накладка на глушнику і USB-зарядка для підзарядки ґаджетів у дорозі.
В основі моторолера одноциліндровий чотиритактний карбюраторний двигун 1P52QMI потужністю 7,9 к.с. із примусовим повітряним охолодженням. Він працює на неетильованому бензині з октановим числом не нижче 92 і розрахований на спокійну, рівномірну експлуатацію. Безступінчастий клинопасовий варіатор і автоматичне відцентрове зчеплення роблять керування максимально простим – без перемикання передач. Запуск можливий як з електростартера, так і з кікстартера.
Трубчаста рама забезпечує міцність конструкції, а телескопічна передня вилка і задня маятникова підвіска з двома амортизаторами добре справляються з нерівностями міських доріг. Спереду встановлене гідравлічне дискове гальмо, ззаду – механічне барабанне, що забезпечує передбачуване і стабільне гальмування. Легкосплавні 3-спицеві колеса з дорожніми шинами 3,50-10 спереду і ззаду відмінно підходять для асфальту.
Моторолер SP125S-21 – це зручний, економний і добре оснащений міський транспорт. Він підійде для щоденних поїздок на роботу, навчання або у справах, не вимагаючи складного обслуговування. Якщо вам потрібен компактний моторолер із варіатором, хорошою ергономікою і практичними рішеннями для міста, SP125S-21 стане розумним і зручним вибором.
https://supertsena.com.ua/ua/g97997246-motorollery-skutery?sort=price
Особливості моделі: Посадка пряма, з можливістю вільно зміщувати корпус, що особливо важливо під час руху нерівними покриттями та під час тривалих поїздок по бездоріжжю. Світлодіодні покажчики поворотів встановлені на гнучких кріпленнях, що знижує ризик їх пошкодження під час падінь або руху бездоріжжям. Передня перевернута підвіска з масляними амортизаторами і задня маятникова підвіска з пружно-масляним моноамортизатором ефективно відпрацьовують нерівності та ґрунтові ділянки. Спицьовані колеса краще переносять удари і підходять для позашляхової експлуатації. Гідравлічні дискові гальма спереду і ззаду забезпечують упевнене та контрольоване гальмування. Використовуються високопрофільні позашляхові шини розміром 80/100-21 спереду і 120/90-18 ззаду, які забезпечують надійне зчеплення на ґрунті, щебені та асфальті. Модель ідеально підходить для бездоріжжя, не потребуючи складного обслуговування та тривалого звикання.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | SPARK |
| Система запуску | Електростартер |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Тип | Моторолер |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | 7 A / 12 В |
| Амортизатори задні | Пружинні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Блокування замка запалювання | Да |
| Блокування повороту керма | Від замка запалювання |
| Повітряний фільтр | Поролоновий плоский з полімерною сіткою |
| Висота по сидінню водія, мм | 875 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1720х680х1140 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 В / 127 Вт / 9,1 A / 6000 (об/хв) |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 57,8 |
| Диск заднього колеса | Литий легкосплавний 3-спицеве?? |
| Диск переднього колеса | Литий легкосплавний 3-спицеве?? |
| Додатково | USB-зарядка |
| Задній багажник | Да |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований у обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захисна накладка на глушнику | Крашена |
| Зчеплення | Автоматичне відцентрове |
| Колісна база, мм | 1255 |
| Кількість і розміщення клапанів | 2, верхнє |
| Кількість місць | Двомісний |
| Комплект інструменту (зіп) | Стандартний |
| Конструкційна маса, кг | 85 |
| Коробка передач | Безступінчатий клиноремінний варіатор |
| Кофр для мотошлема | Да |
| Максимальна швидкість, км/год | 85 |
| Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | 1P52QMI |
| Напруга бортової мережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (л. с.) | 5,8 (7,9) |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2 |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,8 |
| Обсяг паливного бака, л | 4,5 |
| Передня оптика | Передня LED-фара вбудована в личку, зі світлодіодними лампами. Габаритні вогні та покажчики поворотів зі світлодіодами |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова, з двома амортизаторами |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підніжки водія | Плоский підлогу |
| Підніжки пасажира | Об'єднані з водійськими |
| Приладова панель | Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти |
| Привід заднього колеса | Хитний блок "двигун-трансмісія" |
| Протиугінна сигналізація | Да |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 124,6 |
| Розмір шин: передня/задня | 3,50-10 / 3,50-10 |
| Рама | Трубчастий каркас |
| Сидіння | Дорожній тип, напівжорстке, дворівневе |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип заднього гальма | Барабанний механічний |
| Тип моторного масла | Напівсинтетичне SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Міський компактний |
| Тип охолодження | Примусове повітряне |
| Тип переднього гальма | Дискові гідравлічні |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній шосейний |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Тип палива | Неетилований бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Паливні фільтри | Змінний на паливопроводі |