38 079 ₴
31 270 ₴
Тип: Позашляховий універсальний. Тип протектора, передній/задній: Позашляховий високопрофільний. Двигун з робочим об’ємом 125 см3, максимальна швидкість до 110 км/год, двомісна компоновка та вантажопідйомність до 150 кг роблять SP125C-4WQ (2026) придатним для руху як по ґрунтовим ділянкам, так і по бездоріжжю. Конструкційна маса 138 кг і колісна база 1370 мм забезпечують стабільну поведінку на швидкості та впевнене керування на нерівних ділянках. Форми облицювання візуально роблять модель більш зібраною і органічно виглядає на ґрунтових маршрутах.
| *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип мотоцикла | Дорожній легкий |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 120 |
| Максимальна швидкість, км/год | 85 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л. | 4 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,2 |
| Висота по сидінню водія, мм | 760 |
| Колісна база, мм | 1270 |
| Конструкційна маса, кг | 88 |
| *ЕРГОНОМІКА | |
| Приладова панель | Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти, вхідний дзвінок |
| Передня оптика | Здвоєна фара вбудована в обтічник, з лампами розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо/габарит, 21/10 Вт. Покажчики поворотів з лампами розжарювання |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Сидіння | Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Задній багажник | Немає |
| Кофр для мотошолома | Є. Не швидкознімний |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захистна накладка на глушнику | Немає |
| Захистна накладка на випускній трубі | Немає |
| Дуги безпеки | Немає |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Підніжки водія | Невідкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Додатково | Немає |
| *ДВИГУН | |
| Модель двигуна | 1P53FMI |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 6,2 (8,4) |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Повітряне |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7000 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Балансувальний вал | Немає |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий паперовий на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Одноразовий паперовий |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,6 |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-) |
| Зчеплення | Автоматична муфта |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 14/40 відкрита |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14/85 |
| АКБ тип, ємність, А*год | Кислотно-свинцева, 4 |
| *ШАСІ | |
| Рама | Хребтова |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 16-спицевий |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 16-спицевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип заднього гальма | Барабанне механічне |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Розмір шин: передня/задня | 110/90-13 / 110/90-13 |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній універсальний "асфальт/ґрунт" |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1900х700х1100 |
Гарантія: 1 рік
Особливості поставки:
√ Колір на вибір - доступність за кольорами уточнюйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводській упаковці, в напіврозібраному стані: рама в зборі з двигуном, передньою вилкою, задніми амортизаторами, кермом, баком, задньою віссю, заднім колесом, панеллю приладів, і т.д. (в картонній коробці). При необхідності, можна додатково замовити послугу повного складання. У повній збірці товар коштує дорожче (вартість уточнюйте в менеджера). Також у вартість повного складання включена передпродажна підготовка.
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів, для постановки на реєстраційний облік в МРЕВ за місцем проживання:
Договір купівлі-продажу;
Акт прийому-передачі транспортного засобу;
Акт технічного огляду транспортного засобу;
Вантажної митної декларації;
Сертифікат відповідності, за індивідуальним твердженням колісного транспортного засобу;
Транзитні номера.
Мотоцикл SP125C-4WQ у версії 2026 року отримав точкову модернізацію, яка зробила модель помітно більш практичною та сучасною, не змінюючи її базової філософії. Це, як і раніше, легкий дорожній мотоцикл для повсякденних поїздок, розрахований на спокійну експлуатацію в місті та передмісті, але з доопрацюваннями, які добре відчуваються в реальній їзді. Об’єм двигуна 120 см³, максимальна швидкість до 85 км/год, двомісна компоновка та вантажопідйомність до 150 кг роблять модель універсальним варіантом для щоденних завдань. Конструкційна маса 88 кг і колісна база 1270 мм забезпечують стійкість і маневровість, а витрата пального близько 2,2 л/100 км дозволяє їздити економно, без постійних заїздів на АЗС.
Мотоцикл SP125C-4WQ пропонується в оновленій палітрі актуальних дорожніх кольорів. Відтінки підібрані з розрахунком на практичність, вони добре виглядають у міському потоці, не маркі в повсякденній експлуатації та довго зберігають акуратний зовнішній вигляд. Кольорові рішення підкреслюють компактні пропорції мотоцикла та його класичний дорожній характер, роблячи модель доречною як для молодих райдерів, так і для спокійних щоденних користувачів.
Висота по сидінню 760 мм робить посадку зручною для водіїв різного зросту, включно з початківцями. Сидіння дорожнього типу, м’яке, однорівневе та повної довжини, розраховане на комфортну їзду удвох. Невідкидні підніжки водія та відкидні підніжки пасажира організовані просто й логічно, без зайвих елементів. Загальна ергономіка орієнтована на пряму посадку, яка не втомлює в міському ритмі.
Комбінована панель приладів поєднує механічний спідометр із необхідною індикацією: увімкнена передача, дальнє світло, покажчики поворотів і сигнал вхідного дзвінка. Інформація зчитується швидко й не перевантажує увагу. Здвоєна передня фара з лампами розжарювання вбудована в обтічник і забезпечує достатнє освітлення для вечірніх поїздок. Задній комбінований ліхтар гальмо/габарит добре помітний у потоці, що позитивно впливає на безпеку.
Версія 2026 року отримала одразу кілька важливих покращень. Змінено ДИЗАЙН ДЗЕРКАЛ та РУЧОК УПРАВЛІННЯ, вони стали більш сучасними та зручними у використанні. ЗБІЛЬШЕНІ ШИНИ підвищили стійкість мотоцикла на асфальті та на щільному грунті. Змінено ДИЗАЙН ЗАДНЬОГО БАГАЖНИКА, а головне, до комплектації додано КОФР, що значно розширює можливості моделі для щоденних поїздок, покупок або поїздок на роботу без рюкзака.
В основі мотоцикла лежить одноциліндровий чотиритактний карбюраторний двигун 1P53FMI потужністю 8,4 к.с. Він працює на бензині А-92, має повітряне охолодження та розрахований на стабільну, неквапливу експлуатацію. Механічна 4-ступінчаста коробка передач із круговою схемою та автоматична муфта зчеплення спрощують керування, що особливо важливо для новачків. Запуск можливий як електростартером, так і кікстартером.
Телескопічна передня вилка та задня маятникова підвіска з двома пружинно-масляними амортизаторами добре справляються з нерівностями міських доріг. Переднє гідравлічне дискове гальмо забезпечує впевнене уповільнення, заднє барабаннє вирізняється простотою та надійністю. Легкосплавні литі колеса з універсальним дорожнім протектором «асфальт/ґрунт» підкреслюють універсальність моделі.
Мотоцикл SPARK SP125C-4WQ 2026 року сміливо можна назвати еволюцією перевіреної моделі, яка орієнтована на реальну повсякденну експлуатацію. Оновлені деталі, збільшені шини та поява кофра роблять мотоцикл помітно практичнішим, зберігаючи його легкість, економність і простоту. Це вдалий вибір для тих, хто шукає надійний дорожній мотоцикл без зайвої складності, з зрозумілим характером і доопрацюваннями, які дійсно працюють кожен день. Окрім цього покупцям надається офіційна гарантія, що є запорукою безпроблемного обслуговування.
https://supertsena.com.ua/ua/g97997245-mototsikly?sort=price
Особливості моделі: Посадка пряма, з можливістю вільно зміщувати корпус, що особливо важливо під час руху нерівними покриттями та під час тривалих поїздок по бездоріжжю. Світлодіодні покажчики поворотів встановлені на гнучких кріпленнях, що знижує ризик їх пошкодження під час падінь або руху бездоріжжям. Передня перевернута підвіска з масляними амортизаторами і задня маятникова підвіска з пружно-масляним моноамортизатором ефективно відпрацьовують нерівності та ґрунтові ділянки. Спицьовані колеса краще переносять удари і підходять для позашляхової експлуатації. Гідравлічні дискові гальма спереду і ззаду забезпечують упевнене та контрольоване гальмування. Використовуються високопрофільні позашляхові шини розміром 80/100-21 спереду і 120/90-18 ззаду, які забезпечують надійне зчеплення на ґрунті, щебені та асфальті. Модель ідеально підходить для бездоріжжя, не потребуючи складного обслуговування та тривалого звикання.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | SPARK |
| Система запуску | Електростартер |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Тип | Мотоцикл |