121 722 ₴
| ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип квадроцикла | Позашляховий туристичний |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 230 |
| Колісна формула | 4х2 |
| Коробка передач | Автоматична, варіатор та реверс |
| Максимальна швидкість, км/год | 65 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажність, кг | 185 |
| Об'єм паливного бака, л | 6,5 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 5 |
| Колісна база, мм | 1320 |
| Конструкційна маса, кг | 215 |
| ЕРГОНОМИКА | |
| Приладова панель | Електронна: спідометр, одометр, облік пробігу, тахометр, індикація номера передачі, нейтраль, рівень палива, індикатор заряду АКБ, дальнє світло |
| Передня оптика | Фари фігурні зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів |
| Додаткові фари | Є |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів – світлодіодні |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Сидіння | Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке |
| Підніжки водія | Платформенного типу з антиковзкими накладками |
| Задній багажник | Пласка платформа із пластиковим покриттям |
| Передній багажник | Пласка платформа із пластиковим покриттям |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захисна накладка на глушнику | Хромована |
| Додатково | Захист рук водія, ручки для пасажира, USB, фаркоп, масляне охолодження, лебідка, алюмінієві диски |
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | Juneneng |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 10,8 (14,7) |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип палива | Неетильований бензин з октановим числом не менше 92 |
| Тип охолодження | Масляне |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | Н/д |
| Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв | 7000 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Розташування розподільного вала | Н/д |
| Балансувальний вал | Н/д |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Нульового опору |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,1 |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Зчеплення | Автоматична відцентрова муфта |
| Тип стартера | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід передніх коліс | Немає |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Привід задніх коліс | Ланцюгова передача |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 / 85 |
| АКБ - тип, ємність, А*год | 9 |
| ШАСІ | |
| Рама | Трубчаста, сталевий каркас |
| Диски передніх коліс | Алюмінієві |
| Диски задніх коліс | Алюмінієві |
| Підвіска передніх коліс | Незалежна подвійна поперечна, важіль |
| Підвіска задніх коліс | Маятник з одним амортизатором |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Амортизатори задні | Масляні |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Гальмівна рідина | DOT-3, DOT-4 |
| Розмір шин: (передня/задня) | 25х8-12/25х10-12 |
| Тип протектора (передній/задній) | Спортивний |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1980х1070х1070 |
Гарантія: 1 рік
Особливості поставки:
√ Колір на вибір - доступність за кольорами уточнюйте у менеджера
√ Формат поставки - в заводській упаковці, в напіврозібраному стані
√ На всю номерну мототехніку, ми надаємо повний пакет документів
Квадроцикл Spark Apex 250SE — це витривалий позашляховик, створений для впевненого подолання складного бездоріжжя, лісових маршрутів та піщаних пагорбів. Модель гармонійно поєднує в собі високу прохідність, надійну конструкцію та сучасний рівень комфорту. Завдяки повноцінному двомісному компонуванню, посиленій рамі та солідній вантажопідйомності до 185 кг, цей квадроцикл готовий до серйозних щоденних навантажень у будь-яку пору року.
Електронна панель приладів надає водієві повний масив інформації про роботу ключових вузлів техніки в реальному часі. Цифровий LCD-дисплей відмінно зчитується за будь-якого освітлення, відображає поточну швидкість, оберти двигуна, загальний пробіг. Також тут присутня чітка індикація увімкненої передачі, нейтралі, рівня палива в баку, активованого дальнього світла та рівня заряду акумулятора.
Спеціальні пластикові щитки, встановлені на кермі, виконують важливу захисну функцію під час активних поїздок лісистою та чагарниковою місцевістю. Вони надійно оберігають кисті та пальці водія під час поїздок.
Ширококутні дзеркала заднього виду дозволяють водієві повністю контролювати дорожню ситуацію позаду позашляховика, безпечно маневрувати на вузьких лісових стежках, вчасно помічати рух інших учасників групи або впевнено здавати назад.
Потужний металевий силовий бампер інтегрований у фронтальну частину рами для надійного захисту пластикового обвісу та штатної світлодіодної оптики. Він приймає на себе удари під час зіткнень із прихованими у траві пеньками чи камінням, а також допомагає безболісно прокладати шлях крізь густі чагарники.
Вбудований бортовий USB-порт, захищений від вологи та пилу щільною гумовою кришкою, дозволяє залишатися на зв’язку навіть далеко від цивілізації. Від нього можна безпосередньо під час руху живити смартфон, туристичний GPS-навігатор або екшн-камеру, не хвилюючись про раптове розряджання гаджетів.
Комплексна протиугінна система з дистанційним пультом керування забезпечує базову безпеку техніки. Вона дозволяє спокійно залишати квадроцикл під час зупинок біля магазинів чи на лісових галявинах, миттєво реагуючи гучним звуковим сигналом на будь-які спроби переміщення чи нахилу апарата сторонніми особами.
Наявність фаркопа суттєво розширює утилітарний потенціал мотовсюдихода. Завдяки тяговитому 230-кубовому двигуну Spark Apex 250SE здатний легко буксирувати причепи з будівельними матеріалами, дровами, зібраним урожаєм чи іншим важким господарським інвентарем.
Комфортне пасажирське місце обладнане не лише зручною м’якою спинкою, а й інтегрованими міцними бічними поручнями. Вони дають пасажиру надійну точку опори під час проходження крутих поворотів, подолання підйомів або інтенсивної тряски на складних рельєфах, повністю унеможливлюючи випадкове зісковзування.
Потужна електрична лебідка, змонтована на передній частині рами, є незамінним помічником у екстремальних ситуаціях. Вона дозволяє квадроциклу самостійно евакуюватися із глибокої багнюки, піску чи болотистої місцевості, а також допомагає розчистити шлях від завалів, витягуючи важкі колоди чи каміння.
Легкосплавні алюмінієві диски не лише підкреслюють сучасний, агресивний дизайн позашляховика, а й покращують його ходові якості. Вони значно легші за стандартні штамповані аналоги, що знижує непідресорні маси, зменшує навантаження на підвіску та забезпечує кращу плавність ходу разом із високою стійкістю до корозії.
Квадроцикл Spark Apex 250SE — це ідеально збалансована, невибаглива та по-справжньому універсальна техніка для тих, хто не звик шукати компромісів між надійною роботою та драйвовим відпочинком.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | SPARK |
| Система запуску | Електростартер |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Тип | Квадроцикл |